خودروسازان در سال‌های اخیر محصولات تولیدی خود را زیر قیمت تمام شده واگذار کرده‌اند. این اتفاق سبب شده تا زیان انباشته سنگینی در صورت‌های مالی آنها درج شود. به‌رغم این اتفاق اما سیاست‌گذار خودرو در این مدت همواره بر سیاست قیمت‌گذاری دستوری اصرار کرده و به‌جای تغییر این سیاست، داور تعیین قیمت را تعویض کرده است.

اما چرا سیاست‌گذار باوجود اثرات خسارت بار قیمت‌گذاری دستوری، از این اتفاقات درس نمی‌گیرد؟ رسول سلیمانی کارشناس صنعت خودرو به این پرسش پاسخ داده است.