سایه اقتصاد دستوری سالهاست بر سر بازار خودرو ایران سنگینی میکند، سیاستی که به گفته فعالان صنعت خودرو و کارشناسان، نتایج مخربی از جمله زیانده کردن شرکتهای خودروساز و افت کمی و کیفی تولید را به دنبال داشته است.
این در حالی است مردم در بازارهای جهانی با "قیمت تعادلی" روبرو هستند و نرخ دستوری معمولا جایی ندارد و پذیرفته شده نیست.
اما قیمت تعادلی چیست و چرا مهم است؟
در برنامه این هفته ویراژ، حسامالدین ابرقویی به این پرسش پاسخ داده است.
خبر مرتبط
خوب و بد کارنامه خودرویی دولت پزشکیان
به بهانه یک سالگی دولت چهاردهم، در این برنامه نگاهی انداختهایم به کارنامه خودرویی دولت؛ دولتی که به نظر میرسد واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی، نقطه عطف کارنامه خودرویی آن است. عبدالله بابایی، کارشناس خودرو در گفت و گو با اکوایران، خوب و بد کارنامه خودرویی دولت مسعود پزشکیان را برمیشمرد.
