حمیدرضا بهداد
آخرین مطالب حمیدرضا بهداد
۰۲:۱۳
خودروسازی ایران با وجود عمری بیش از نیم قرن، قابل مقایسه با شرکت‌های تقریبا هم سن خود مانند هیوندایی کره جنوبی نیست.
۰۱:۱۹
خروج افغان‌ها بحران پنهان قطعه‌سازی
خروج اتباع افغانستانی از کشور طی چند هفته گذشته، این پرسش را در ذهن بسیاری ایجاد کرد که با خروج آنها، چه اتفاق در بخش‌های مختلف به ویژه صنعتی و خدماتی رخ خواهد داد؟
۰۱:۲۶
آژیر قرمز در صنعت قطعه
در قسمت دوم از فصل جدید برنامه ویراژ آخرین وضع صنایع قطعه و خودرو کشور و همچنین تاثیر خروج بخشی از اتباع افغانستانی از ایران را بر صنعت خودرو بررسی کردی.
۰۱:۰۲:۴۵
اسبی که از نفس افتاد
در برنامه این هفته ویراژ، ابتدا با صدرا علی‌بک، مستندساز و کارگردان "اسب بی بخار" گفت و گو کرده ایم.
۰۳:۱۱
ترس داخلی خودروسازان
صنایع خودروسازی و قطعه‌سازی کشور هم مانند برخی از بخش‌ها، متاثر از جنگ ۱۲روزه ایران و اسرائیل شدند.
۰۱:۵۷
خودروسازی در سایه جنگ
در جریان جنگ 12 روزه ایران و اسرائیل، خودروسازان و قطعه‌سازان در راستای حفظ جان نیروی انسانی خود، تعطیلات تابستانی هر ساله را به هفته انتهایی خرداد منتقل کردند.
۱۵:۴۱
جنگ با خودروسازی چه کرد؟
جنگ 12 روزه ایران و اسرائیل سبب شد خودروسازان و قطعه‌سازان کشور علیرغم میل باطنی به تعطیلات بروند، موضوعی که در کنار دیگر چالش‌ها سبب شد روند تولید خودرو در سه ماه ابتدایی امسال کند شود.
۰۲:۲۷
کیک خودروی خارجی کوچک‌تر شد
طبق آنچه در بودجه 1404 آمده، تعرفه واردات خودرو در سال جاری، 100 درصد لحاظ شده است. با در نظر گرفتن اینکه نرخ ارز محاسباتی گمرک از ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان به ۶۸ هزار و ۷۰۰ تومان افزایش یافته، قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی جدید رشد سنگینی خواهد داشت.
۰۳:۰۶
واردات خودرو عمدا کم است؟
واردات خودرو به کشور با وجود گذشت بیش از سه سال از آزادسازی رسمی، همچنان قطره‌چکانی است، موضوعی که با مسائل مختلف به خصوص کمبود ارز و البته به اعتقاد برخی، مخالفت‌های پنهان، ارتباط دارد.
۰۴:۳۳
خودروساز اول، چهاردهم شد
ایران‌خودرو در سال ۱۴۰۳، از نظر درآمد فروش، جزو شرکت‌های برتر در بین ۱۵ شرکت بورسی قرار گرفت، اما در رتبه‌بندی ارزش بازار، تنها یک پله بالاتر از انتهای جدول ایستاد.
پربازدیدهای حمیدرضا بهداد
- کاهش تعرفه واردات خودرو به 20 درصد
- خودروی وارداتی ارزان می‌شود
- خودروهای عربستانی در راه بازار
- روزی که خودروسازان به التماس می‌افتند
- ایلان ماسک با تسلا در راه ایران؟
- قبض جدید برای واردات خودرو
- دبیر انجمن قطعه‌سازان: واردات خودروی کارکرده حرام است
- افزایش قیمت ایران‌خودرو قانونی بود؟
- آمار سنگین واردات خودرو در سایپا
- چرا ایرانی‌ها خودروسازی‌شان را دوست ندارند؟
- بازار خودرو پس از فرجام مذاکرات ایران و آمریکا
- رویافروشی با خودرو قسطی
- واردات خودرو عمدا کم است؟
- کیک خودروی خارجی کوچک‌تر شد
- خسارت فراری دادن رنو از ایران
- سرنوشت تلخ مرکز مهندسی ایران خودرو در انگلستان
- تعرفه 20درصدی خودرو در کما
- جنگ با خودروسازی چه کرد؟
- راننده بعدی سایپا که باشد؟
- اسبی که از نفس افتاد
- حصر قیمت خودرو 12ساله شد
- اما و اگر مالکیت چینی‌ها بر خودروسازان ایرانی
- ترس داخلی خودروسازان
- سنت رایج بین خودروسازان ایرانی
- عبور خودروسازان از سیاهچاله زیان
- دلار نفس خودرو را گرفت
- بابک زنجانی، راننده بعدی سایپا ؟
- همه خواستگاران سایپا
- «غریبه» ها در صف خرید سایپا
- انباشت خودروهای ناقص در سایپا
- خودروساز اول، چهاردهم شد
- خروج افغان‌ها بحران پنهان قطعه‌سازی
- تراژدی پیست آزادی؛ وقتی از کورس عقبیم
- دست‌انداز قیمتی سر راه خودروهای برقی
- خودروسازی در سایه جنگ
- چرا ایران‌خودرو هیوندایی نشد؟
- آژیر قرمز در صنعت قطعه
- پوکی استخوان خودروسازی ایران
- وعده توخالی واردات خودروی کارکرده
- تبعات تعطیلی پیست‌های اتومبیلرانی کشور
- پیست‌های اتومبیلرانی کشور استاندارد است؟