صنعت خودروسازی یکی از پیشرانهای اصلی اقتصاد در جهان محسوب میشود؛ صنعتی که به دلیل ارتباط مستقیم و غیرمستقیم با بیش از ۶۰ صنعت دیگر، از آن بهعنوان «لوکوموتیو صنایع» یاد میشود. این صنعت سهم قابل توجهی در تولید، اشتغال و تجارت جهانی دارد و تحولات…
امروز در «تیتر یک» به بررسی مهمترین تحولات اقتصادی داخلی و جهانی میپردازیم: از فشار تورمی بر تولیدکنندگان و رکوردشکنی تورم در دی تا شکاف عمیق بین ارزش و وزن تجارت ایران و کاهش قدرت خرید مردم در بازار خودرو. در کنار این، نگاهی داریم به چشمانداز…
امروز در «تیتر یک» به بررسی مهمترین تحولات اقتصادی داخلی و جهانی میپردازیم: از فشار تورمی بر تولیدکنندگان و رکوردشکنی تورم در دی تا شکاف عمیق بین ارزش و وزن تجارت ایران و کاهش قدرت خرید مردم در بازار خودرو. در کنار این، نگاهی داریم به چشمانداز…
در عمل بخش مهم کیفیت به بخش قطعهسازی برمیگردد، اما چالشهای قطعهسازی عمدتاً ه نوساناتی مربوط است که در بخش فرایندها با آن مواجه است؛ از قطع شدن برق تا قطعی گاز مانع از ایجاد ثبات فرایندی میشود. در ثبات فرایندی است که ایرادها را متوجه میشویم.
صنعت خودروی داخلی امروز به نماد ناکارآمدی نظام حکمرانی تبدیل شده است؛ بهگونهای که در ذهن افکار عمومی، مثال روشن ناکارآمدی، وضعیت خودروهای داخلی است.
مردم وقتی با خودرو داخلی مواجه می شوند مشکل کم بودن کیفیت را کاملا احساس می کنند.
دولت در شرایطی در لایحه بودجه 1405 پیشنهاد تعرفهای خود را برای واردات خودرو مطرح کرده که با توجه به رشد شدید نرخ ارز (چه در بازار آزاد و چه در گمرک) انتظار میرود بخشی از این رشد به واسطه کاهش تعرفه جبران شود.
در برنامه تیتریک امروز چهارشنبه ۸ بهمن ۱۴۰۴، مروری بر مهمترین تحولات اقتصادی، اجتماعی و منطقهای داشتیم. بررسیها نشان میدهد هزینههای حداقل معیشت خانوارها با افزایش شدید مواجه شده و فشار تورمی بر دهکهای پایین و متوسط روزبهروز بیشتر میشود؛…
مردم وقتی با خودرو داخلی مواجه میشوند مشکل کم بودن کیفیت را کاملا احساس میکنند. اما مطالعات موجود نشان میدهد که بیش از ۶۰ درصد مسئله کیفیت، مربوط به صنعت قطعهسازی است.
با وجود اینکه عمده متقاضیان خودرو در ایران مخاطب خودروهای داخلی هستند، واردات خودرو همچنان از اهمیت خاصی برای اکثر مردم برخوردار هست.
