صنعت هواپیمایی قرار بود با سوختهای پایدار (SAF) مسیر سبزتری رو تجربه کنه اما امروز، بعد از سالها وعده، بیشتر پروژهها یا نیمهکاره ماندن و یا تعطیل شدن و تنها تعداد کمی توانستن به تولید تجاری برسند.
با اینکه هوانوردی فقط ۲.۵٪ از انتشار کربن جهان رو به خودش اختصاص میده، اما رشد سریع سفرهای هوایی و بحران سوخت آینده رو پرچالشتر کرده. رؤیای سوخت پاک هنوز زندهست، اما راه رسیدن به آن پر از مانع و پرسش بیجوابه.
