به گزارش اکوایران به نقل از ایرنا، رضا رستمی روز شنبه در نشست شورای ترافیک مازندران در ساری، از اجرای قریبالوقوع افزایش سهمیه سوخت بر اساس پیمایش و تدوین برنامه کاهش سهم پرداختی بیمه تأمین اجتماعی رانندگان خبر داد.
وی گفت: در برنامه هفتم توسعه، سهم پرداختی بیمه تأمین اجتماعی رانندگان ۲۷ درصد تعیین شده بود، اما با پیگیریهای وزارت راه و شهرسازی و کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، برنامهای تدوین شده است تا سهم پرداختی رانندگان به ۱۳ و نیم درصد کاهش یابد.
مدیر کانون حملونقل کالاهای کشور افزود: مابقی سهم بیمه از طریق میزان جابهجایی کالا و سهم بارنامه تأمین خواهد شد که این اقدام نقش مهمی در کاهش فشار اقتصادی بر رانندگان دارد.
در ادامه این نشست، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای مازندران با اشاره به فرسودگی ناوگان راهداری استان گفت: ماشینآلات راهداری مازندران عمدتاً فرسوده و دارای عمر بالای ۲۰ سال هستند و این موضوع نیازمند نگاه ویژه در تخصیص اعتبارات است.
محسن محمدنژاد با بیان اینکه نگهداری راههای استان سالانه به حدود ۲۰ همت اعتبار نیاز دارد، افزود: در حال حاضر تنها حدود ۳ همت اعتبار در این بخش اختصاص مییابد و بخشی از مشکلات زیرساختی راهها ناشی از همین کمبود منابع مالی است.
وی تأکید کرد: با وجود محدودیتهای اعتباری، مجموعه راهداری استان تمام تلاش خود را برای ارائه بهترین خدمات به کاربران جادهای به کار گرفته است.
معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار مازندران نیز در این نشست با تأکید بر نقش حملونقل در تحقق عدالت اجتماعی گفت: تردد هر کامیون و اتوبوس در جادهها، به معنای توزیع فرصتها و خدمات در جامعه است و اقتصاد حملونقل یکی از ارکان مهم توسعه محسوب میشود.
سید امیر حسینیجو افزود: با وجود منطقه آزاد در استان، میتوان از ظرفیت این سازمان برای نوسازی ناوگان فرسوده راهداری و حملونقل استفاده کرد و بخشی از مشکلات این حوزه را برطرف ساخت