اکو ایران -ایران در پاسخ به حمله مشترک آمریکا و اسرائیل حملونقل در تنگه هرمز را مختل کرده است.
در آخرین واکنش، جانشین فرمانده قرارگاه خاتم اعلامکرده که تنگه هرمز بسته نشده است و با کشتیهای عبوری طبق پروتکلهای بینالمللی برخورد میشود و تنها با کشتیهایی که قصد دارند خود را بهعنوان کشتی تجاری نشان دهند، مقابله خواهد شد.
اما فاینشنالتایمز در گزارشی از کاهش بسیار چشمگیر تردد کشتیها در تنگهٔ هرمز خبر میدهد.
بر اساس این گزارش تردد نفتکشها در تنگهٔ هرمز از زمان آغاز حملات آمریکا و اسراییل به ایران، حدود ۹۰ درصد کاهش یافته است.
این کاهش شدید در حالی رخ میدهد که شرکتهای بیمه دریایی بزرگ پوشش خطر جنگ را برای کشتیهای فعال در خلیج فارس کاهش داده یا لغو کردهاند و عبور از این تنگهٔ باریک که یکی از شریانهای اصلی نفت و گار جهان است و حدود یک چهارم نفتکشهای جهان از این منطقه میگذرند، بهطور قابلتوجهی خطرناکتر شده است.
در واکنش به این اقدام، روز گذشته «دونالد ترامپ» رییسجمهور ایالات متحده اعلام کرد که نیروی دریایی آمریکا از این به بعد نفتکشهای عبوری از تنگه هرمز را اسکورت خواهد کرد.
طبق گزارش بلومبرگ، در سال 2025، حدود 16.7 میلیون بشکه نفت و میعانات روزانه از این تنگه عبور کرده است.
این تنگه همچنین برای صادرات گاز طبیعی مایع (الانجی) حیاتی است، زیرا حدود یکپنجم گاز طبیعی مایع جهان به ویژه گاز صادراتی قطر از این مسیر عبور میکند.
الجزیره در گزارشی با اشاره به «کنوانسیون حقوق دریاها» سازمان ملل، به این نکته اشاره میکند که کشورها فقط میتوانند حاکمیت خود را تا 12 مایلی از سواحلشان اعمال کنند، درحالیکه تنگه هرمز حتی در باریکترین نقطهاش بیش از 21 مایل عرض دارد؛ بنابراین ایران نمیتواند به طور کامل تنگه هرمز را ببندد، اما میتواند از روشهای مختلفی، ازجمله حملات موشکی، پهپادی، مینگذاری یا ایجاد پارازیت در سیستمهای ناوبری ماهوارهای (جیپیاس) برای ایجاد اختلال در عبور کشتیها استفاده کند.
بستهشدن کامل تنگه هرمز برای چند روز، میتواند آشفتگی جدی برای بازارهای انرژی ایجاد کند. به گفته تحلیلگران شرکت تنها بستهشدن یکروزه این تنگه میتواند باعث افزایش قیمت نفت به محدوده 120 تا 150 دلار برای هر بشکه شود. علاوهبراین به نوشته رویترز، بستهشدن تنگه هرمز علاوه بر ضربه به اقتصاد ایران، میتواند روابط آن با چین، بزرگترین خریدار نفت ایران را نیز به خطر بیندازد.
