حالا رودستر دوباره خبرساز شده؛ این بار با وعده‌هایی عجیب‌تر از همیشه: شتاب زیر یک ثانیه و نسخه‌ای مجهز به سامانه رانش گازی با قابلیت انجام مانورهای هوایی. ایلان ماسک می‌خواهد مرزهای مهندسی خودرو را جابه‌جا کند، اما یک سؤال مهم همچنان باقی است: کدام‌یک از این وعده‌ها واقعاً به خودرویی تولیدی و قابل استفاده تبدیل خواهند شد؟
رودستر جدید در شرایطی معرفی می‌شود که تسلا بیش از گذشته روی هوش مصنوعی، رانندگی خودکار، روبوتاکسی و رباتیک تمرکز کرده است. شرکتی که زمانی می‌خواست رانندگی با خودروی برقی را هیجان‌انگیز کند، حالا آینده‌ای را دنبال می‌کند که در آن شاید دیگر نیازی به رانندگی نداشته باشیم.
البته قابلیت پرواز و شتاب خیره‌کننده، تا زمانی که به محصولی واقعی و قابل استفاده تبدیل نشوند، بیشتر نمایش توان مهندسی و ابزار جلب توجه‌اند تا راه‌حلی برای آینده حمل‌ونقل.
شاید اهمیت رودستر هم دقیقاً همین‌جا باشد: خودرویی که یادآور نقطه شروع تسلاست، اما ممکن است در جهانی عرضه شود که اولویت‌های آن شرکت دیگر مثل گذشته نیست.
