ایرانی ها زمانی خودروسازی چین را قبول نداشتند اما این کشور پهناور جنوب شرق آسیایی بی اعتنا به نظر سیاست گذاران ایرانی به مسیر خود ادامه دادند. حال شرکت‌های خوروساز چینی حضور پُررنگی در بازار خودروی بین المللی دارند و با توجه به شرایط حاکم بر کلان اقتصاد کشور به نوعی تبدیل به تنها شریک تجاری ایرانی ها شدند.

محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی، در گفت و گو با برنامه ویراژ تداوم تحریم های اقتصادی را منجر به مسدود شدن مسیر همکاری با خودروسازان فرانسوی و همچنین شرکت های خودروساز کره ای دانست و گفت تنها راه پیش روی خودروسازان ایرانی در شرایط فعلی برای توسعه محصول همکاری با خودروسازان چینی است