برقیسازی به داد تهران میرسد ؟
گزارش تازه مرکز پژوهشهای مجلس میگوید، تعداد اتوبوس فعال در ناوگان عمومی تهران از حدود 6500 دستگاه در ابتدای دهه 90 به کمتر از 3 هزار دستگاه در سال 1401 رسید. از طرف دیگر فرسودگی ناوگان اتوبوسرانی در اغلب کلانشهرهای کشور به بیش از 50 درصد رسیده است.
آخرین سیاهه انتشار آلودگی هوای تهران در سال ۹۶ سهم خودروهای دیزلی که شامل مینی بوس و اتوبوس هستند در آلودگی هوا را حدود ۳۵ درصد اعلام کرده بود. مواجهه شدیدتر مردم با آلودگی هوا در سالهای اخیر مسئولان را به ارائه راهکار واداشته است، راهکار برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی.
روشی که البته پیش از ایران، دست کم یکی از شهرهای چین و یکی از ایالتهای آمریکا به سراغ آن رفته بودند. گزارش بانک جهانی تاکید داشت که شهر شنژن یک مورد منحصر به فرد برای برقی سازی ناوگان حمل و نقل حتی در چین است.
زیرا این شهر نسبتا مسطح است و یکی از شهرهای ثروتمند چین به حساب میآید. این دو نکته یعنی جغرافیا و وضعیت مالی در اجرایی شدن سناریوی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی موثر است. باتوجه به این موضوع، آیا برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی در ایران اقدام به صرفهای است؟ در این گزارش پاسخ به این سوال را پیدا میکنید.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
اشتباه بزرگی که شاید تکرار نشود؛ ترامپ آماده معامله با تهران میشود؟
-
فوری؛ قطعنامه ضدایرانی به شورای حکام آژانس ارائه شد
-
رشد دوباره طلا و سکه در بازار کشور/ ربع سکه 1403 رسما وارد بازار شد
-
انتقاد تند پزشکیان از غرب: شما مرد هستید که با بمب زنان و کودکان را کشتار میکنید!
-
2 روایت متفاوت از علت تاخیر در پرداخت یارانه نقدی آبان 1403
-
شوهران قاتل قصاص نمیشوند؟/ واکاوی حقوقی مجازات همسرکشی در ایران
-
نقشه راه ضدایرانی در شورای حکام/ چرا مذاکرات گروسی در تهران بیثمر شد؟
-
جزئیات تازه از ماجرای واریز یارانه آبان/ سازمان هدفمندی یارانهها: یارانه هیچکس حذف نشده است
-
جنگ اوکراین به نقطه جوش رسید/ کییف پیام هشدار گرفت؛ حملات هوایی گسترده روسیه در راه است