به گزارش اکوایران، سرپرست شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری ایران اعلام کرد که پروژه ساخت فرودگاه قم تحت مدیریت بخش خصوصی خواهد بود و شرکت فرودگاه‌ها تنها به عنوان مشاور در این پروژه مشارکت دارد.

محمد امیرانی همچنین در خصوص تلاش‌ها برای برقراری پروازهای جدید از جمله پرواز فرانسه با شرکت ایران‌ایر تور گفت که این پرواز تحت پیگیری سازمان هواپیمایی کشوری قرار دارد و برای عملیاتی‌شدن آن به هماهنگی بیشتری بین وزارت امور خارجه ایران و فرانسه نیاز است.  

بنا به گزارش ایلنا، سرپرست شرکت فرودگاه‌ها همچنین به موضوع ساخت فرودگاه‌های جدید در کشور پرداخت و تأکید کرد که هیچ فشاری برای ساخت فرودگاه‌های جدید وجود ندارد و طبق برنامه‌های هفته توسعه، نباید فرودگاه جدیدی ساخته شود. با این حال، او افزود که هیچ مانعی برای ورود بخش خصوصی به این حوزه وجود ندارد و شرکت فرودگاه‌ها می‌تواند به این بخش در ساخت فرودگاه‌ها کمک کند، اما خود مسئول ساخت نخواهد بود. 

پروژه احداث فرودگاه قم که از سال ۱۳۸۹ آغاز شده بود، به دلیل مشکلات حقوقی و عدم دریافت مجوزهای لازم، پس از چند سال عملیات اجرایی متوقف شد. سرمایه‌گذار اولیه در این پروژه در برهه‌ای خلع ید شد، اما در پی دستور قضائی در سال ۱۴۰۰ مجدداً برای تکمیل پروژه فراخوانده شد.

در پی سفر رئیس‌جمهوری دولت سیزدهم  به استان قم در ۹ دی‌ماه ۱۴۰۰، مصوبه‌ای برای تعیین تکلیف این پروژه در مدت زمان کوتاه تصویب شد و بر اساس توافقات انجام شده، پروژه برای تکمیل به منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان واگذار شد.