محاصره دریایی چه بر سر بنگاههای ایرانی میآورد؟
حسین توکلیان، عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی در همایش چشمانداز اقتصاد 1405 به مسئله تنگه هرمز، امارات و آسیبپذیری بنگاه ایرانی در برابر محاصره دریایی پرداخت.
تجارت ایران
اجماع وزارتخانهای برای حل مشکل صنعت فولاد
در شرایطی که فشار معیشتی خانوارها به سطحی بیسابقه رسیده، بازارهای جهانی تحت تأثیر موج سرمایهگذاری در هوش مصنوعی و تنشهای ژئوپلیتیکی رکوردهای جدیدی را ثبت میکنند و همزمان صنایع داخلی برای حفظ تولید با چالش تأمین مواد اولیه دستوپنجه نرم میکنند،…
لجستیک ایران در بنبست مدیریت؛ چرا کالای ایرانی در بازارهای جهانی بازنده است؟
گرانیهای اخیر بهطور مستقیم محصول لجستیک و حملونقل ناکارآمدی است که باعث افزایش ناگهانی تمامی هزینهها شده است. اکنون هزینه لجستیک در دنیا حدود ۸ تا ۱۰ درصد است، اما در ایران این رقم به ۱۶ تا ۱۸ درصد میرسد.
رقابت برای هاب شدن؛ آیا ایران از قطار کریدورها جا میماند؟
در سالهای اخیر، کریدورهای ترانزیتی از یک موضوع تخصصی حملونقل به یکی از مهمترین محورهای رقابت اقتصادی و ژئوپلیتیکی کشورها تبدیل شدهاند. تغییر مسیرهای سنتی تجارت، توسعه بنادر، سرمایهگذاری در زیرساختهای لجستیکی و تلاش کشورها برای تبدیل شدن به…
پادکست تیتر یک | بازار پنهان اجاره پارکینگ در پایتخت
در «تیتر یک» امروز از طرح جدید دولت برای کاهش مصرف بنزین و پرداخت پاداش به خانوارهای صرفهجو گتفیم و ابهامات مالی و اجرایی این سیاست را مورد بررسی قرار دادیم. همچنین به بازار روبهرشد اجاره پارکینگ در تهران میپردازیم؛ بازاری غیررسمی که در سایه…
آیا حکمرانی لجستیک در ایران نیاز به بازطراحی دارد؟
جنگ و اختلال در تردد دریایی تنگه هرمز، بار دیگر اهمیت راهبردی لجستیک را برای اقتصاد ایران آشکار کرده است. این شرایط نشان داد اتکای بیش از حد تجارت کشور به بنادر جنوبی، تا چه اندازه میتواند زنجیره تأمین و حملونقل را آسیبپذیر کند؛ در حالی که ایران…
آیا سرمایههای ایرانیان از امارات به کشور بازمیگردد؟
سرنوشت صدها میلیارد دلار سرمایه ایرانیان در امارات این روزها در هالهای از ابهام قرار گرفته و محدودیتهای اقامتی و ویزایی، نگرانیها درباره آینده کسبوکارها و داراییهای ایرانیان را افزایش داده است.
از بندر کراچی تا دریای خزر؛ تغییر نقشه تجارت ایران
در پی اختلال در بخشی از مسیرهای لجستیکی و تجاری کشور، اتاق ایران از تلاش برای «بازطراحی نقشه تجارت ایران» خبر داده؛ تلاشی که بر تقویت کریدورهای شمالی، استفاده از ظرفیت پاکستان و ایجاد مسیرهای جایگزین حملونقل متمرکز شده است.
روابط ایران با امارات و کشورهای حاشیه خلیج فارس قطع خواهد شد؟/ قنبری: تاجر راه تجارت را پیدا میکند
حمید قنبری، معاون وزیر خارجه: وقتی از نقش امارات در تجارت ایران صحبت میشود، در واقع منظور اصلی «دبی» است، نه کل امارات. دبی به دلیل بندر بزرگ جبلعلی، نقش مالی و حضور تاریخی ایرانیها، سالها یکی از مهمترین مسیرهای تجاری و مالی ایران بود. نزدیکی…
چرا تسهیل تجارت به شرایط بحرانی موکول میشود؟
جنگ فقط مسیر لجستیک و ارزآوری را مختل نکرد؛ از آسیب به زیرساختها و تولید مواد اولیه گرفته تا محدود شدن منابع انرژی، اقتصاد کشور را با چالشهای چندلایه روبهرو کرده است. اما سؤال اصلی اینجا است؛ آیا همه مشکلات امروز فقط نتیجه جنگ است؟ یا بخشی از…
