• ‍

آخرین اخبار حمل و نقل

۰۱:۰۲
علیرضا زاکانی، شهردار تهران در نشست خبری، دوازدهم تیرماه درباره سرنوشت قرارگاه حمل و نقل توضیحاتی ارائه و تاکید کرد که قرارگاه حمل و نقل هنوز پابرجاست.
۰۰:۵۶
علیرضا زاکانی، شهردار تهران در نشست خبری که در حاشیه آیین تحویل ۶ رام قطار اورهال شده در شرکت واگن‌سازی، صبح دوشنبه 12 تیر برگزار شد، توضیحاتی درباره سفرهای آینده خود به روسیه و چین داد.
۰۳:۱۸
سید جعفر تشکری هاشمی؛ کمیسیون عمران و حمل و نقل و انتقال شورای شهر تهران در حاشیه بازدید از پایانه های جدید شرق تهران گفت: متأسفانه در طول پنج یا شش سال گذشته و به عبارتی از سال 96 که این پایانه با امکاناتی قابل بهره برداری بود، طرح هایی مانند انبارداری، فروشگاهی و. فضای گردشگری برایش در نظر گرفته شد و موردی که پیش‌بینی نشد، پایانه‌ای برای تنها شمال کشور بود.
۳۳:۲۰
بنزین که در روزگاری نه چندان دور، یکی از منابع درآمدهای ارزی دولت به واسطه ورود به باشگاه صادرکنندگان بود، حالا به پاشنه آشیل کشور تبدیل شده است.
۰۵:۳۱
مهدی علیزاده مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی اظهار کرد: برای سال 1402 در حوزه حمل و نقل برنامه‌ریزی شده است تا در این حوزه شاهد توسعه حمل و نقل باشیم و این موضوع در معاونت حمل و نقل و ترافیک و در کلان در سطح مدیریت شهری پیگیری می‌شود.
اکوایران: بررسی تقاضای سوخت دیزل در جهان و میزان حمل و نقل جاده‌ای نشانه‌های جدیدی از بروز رکود در جهان دارد. بلومبرگ در گزارشی به بررسی علامت رکود از تقاضای گازوئیل در جهان می‌پردازد.
۰۳:۱۹
علی اصغر قائمی عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به لایحه افزایش نرخ حمل و نقل عمومی و بررسی آن در کمیسیون عمران وحمل و نقل گفت: روز گذشته بررسی لایحه کرایه اتوبوس، تاکسی و مترو در دستور کار کمیسون قرار گرفت اما هنوز میزان افزایش کرایه ها به تصویب نرسید است.
اکوایران: حوالی ساعت ۷ صبح امروز (سه‌شنبه، ۲۰ دی‌) قطار مسافربری مسیر تهران به سمت شیراز به دلیل نقص فنی و بارش شدید برف بر روی ریل متوقف شد.
اکوایران: بیش از 20 سازمان درحوزه حمل و نقل دخیل هستند؛ اما بعد از چهار دهه مشکلات این حوزه نه تنها کاهش نیافته بلکه درحال افزایش است. به طوری که عمدتا در مرزها تردد کامیون‌ها روان نیست، بلکه قفل است.
اکوایران: درحالی که باید براساس برنامه ششم توسعه، سهم حمل و نقل ریلی از جابه جایی بار در کشور حداقل به 30 درصد در پایان این برنامه می‌رسید. در پایان سال 1400 براساس آخرین آمار رسمی، هدف موردنظر نه تنها محقق نشده است؛ بلکه کشور با 11.7 درصد افت نسبت به سال شروع برنامه مواجه است. این افت بی شک درجریان عدم رشد مبادلات تجاری ایران با کشورهای هدف نقش بسزایی دارد.
۱ ۲ ۳ ۴ ۵ ۶ ۷ ۸

پربازدیدترین اخبار اکو ایران