آخرین اخبار خودروسازان خصوصی

اکو ایران : خودروسازان خصوصی بعد از انتشار دستورالعمل جدید قیمتی از سوی شورای رقابت رایزنی های خود را برای تغییر در ساز و کار قیمت گذاری محصولات خود آغاز کردند. در حالی که شورای رقابت بر دستورالعمل قیمتی خود اصرار می کرد یکی از مدیران خودروساز خصوصی از توافق خودورسازان خصوصی با رییس شورای رقابت خبر داد. آن طور که این مدیر خودرویی گفت شرکت های خصوصی مجوز گرفتند تا یک سال محصولات خود را بر اساس…
اکو ایران : قیمت های جدید اعلامی برای محصولات تولیدی خودروسازان خصوصی را می توان جدیدترین اتفاق بازار خودرو دانست. شورای رقابت در قیمت های جدید نه تنها اجازه افزایش قیمت کارخانه ای را به مدیران خودروساز خصوصی نداد بلکه فیتیله قیمت محصولات مونتاژی را نیز پایین کشید. خودروسازان خصوصی باید از قیمت های کارخانه ای خود عقب نشینی کنند. وزارت صمت هم به نوعی نظر شورای رقابت را تایید کرده و به مدیران…
اکو ایران : صمت اولین واکنش رسمی به لیست قیمت های جدید خودروهای مونتاژی را رقم زد. شورای رقابت شنبه قیمت های جدید محصولات تولیدی خودروسازان خصوصی را نهایی کرد. این قیمت ها نه تنها رشدی را به خود ندید که اعضای شورای رقابت آنها را کاهش نیز دادند. هنوز خودروسازان خصوصی واکنشی به این لیست قیمت ها نداشته اند.
۰۳:۰۶
بورس کالا برای خودروسازان به مثابه یک فرشته نجات از قیمت‌گذاری دستوری بود و حضور دوباره شورای رقابت در قیمت‌گذاری و حتی نحوه عرضه خودرو به کابوس آنها بدل شد.
۰۲:۱۹
وزارت صمت در مقابل این انتقاد که چرا مسائل کیفی خودرو چندان مورد توجه قرار نمی گیرد این طور استدلال می کند که تا زمانی که چالش های موجود در خطوط تولید مرتفع نشود و به اصطلاح وضعیت تولید سر وسامان نگیرد صحبت از مباحث کیفی در خطوط تولید محلی از اعراب ندارد.
اکو ایران : قیمت محصولات مونتاژی در بازار چند برابر قیمت جهانی است.
اکو ایران : وزارت صمت از کاهش سهم ایران خودرو و سایپا خبر داد.
۰۳:۱۱
ایران خودرو و سایپا در حالی با حکم سازمان ملی استاندارد مجبور شدند از اول مرداد تولید سمند و تیبا را متوقف کنند که در برآوردهای خود برای سال ۱۴۰۱ بخشی تیراژ تولید خود را به سمند و خانواده تیبا اختصاص داده اند.
اکو ایران : 706 دستگاه از محصولات خودروسازان خصوصی به صورت فروش فوق العاده و فوری در دومین فروش سامانه صمت عرضه شد.
۱۳:۲۱
گزارش های مالی سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو که در سامانه کدال منتشر شده از زیان ۹ هزار و ۴۵۰ میلیارد تومانی حکایت دارد.