• ‍

آخرین اخبار خودروی ایرانی

۰۲:۲۲
در حالی که قیمت خودروهای ایرانی برای بسیاری از مردم در داخل کشور بالا و غیرقابل دسترس است، قیمت تمام شده این خودروها در مقایسه با قیمت‌های جهانی بسیار ناچیز است.
۱۰:۰۰
روزهای معاملاتی سال 1403 برای بازار سهام تهران آغاز شد و شاخص کل بورس اوراق بهادار تهران در یک هفته ابتدایی سال ۱۴۰۳ توانست عدد ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار واحدی رو که به عنوان یک چالش بزرگ برای سال قبل محسوب می‌شد پس بگیرد و نشان دهد که بازار می‌تواند به سال ۱۴۰۳ امیدوار باشد؛ البته اگر با دستورالعمل و بخشنامه‌های عجیب دولتی مواجه نشود.
۰۱:۴۵
تکنولوژی خودروهای در حال تولید در ایران با تکنولوژی خودروهای اروپایی متفاوت است. در ایران، تکنولوژی مورد استفاده پاشش راهگاهی است در حالی که در اروپا از تکنولوژی direct injection استفاده می‌شود.
۰۸:۳۵
در برنامه امروز کیوسک، یکشنبه اول بهمن، مهم‌ترین عناوین خبری و تیتر یک روزنامه‌های صبح تهران را مرور کردیم.
۰۴:۳۴
همکاری با چینی ها در خودروسازی اتفاق جدید نیست و این خودروسازان در سال‌هایی اخیر بخش عمده‌ای از بازار ایران را در اختیار خود قرار داده اند.
۰۲:۱۰
بازار خودرو در هفته دوم آذر 1402 شاهد رشد اندک قیمتی برخی خودروها بود. تعدادی از محصولات پرتقاضای خودروسازان نیز با قیمت های هفته گذشته در دسترس متقاضیان قرار داشتند.
دبیر ستاد امر به معروف و نهی از منکر گفته ما معتقدیم عدم شفافیت و این مدل قیمت‌گذاری خودرو درست نیست، در گزارشاتی که برای ما آمده یک خودرو در یک ماه ۶ بار گران شده یعنی هرچند روز یکبار یک اطلاعیه آمده و قیمت از ۵ تا ۱۰ میلیون افزایش پیدا کرده است. چگونه با قیمت تولید ریالی و فروش دلاری باز هم تولید خودرو برای خودروسازان صرف ندارد و خودرو در بازار پیدا نمی‌شود.
۰۲:۰۶
دبیر انجمن خودروسازان می گوید سازمان حمایت در آنالیز خود به این نتیجه رسیده که قیمت خودرو باید 35 تا 38 درصد افزایش پیدا کند.
۰۰:۴۳
خودروسازان داخلی برای تولید محصولات برقی در شرایط فعلی نیازمند همکاری با برندهای جهانی خودروساز هستند. اما تحریم ها بزرگترین مانع بر سر راه همکاری خودروسازان ایرانی با شرکای بین المللی محسوب می شود.
۳۶:۴۶
خودروسازان به رغم حذف برخی از محصولات قدیمی هنوز نتوانسته‌اند از شر پلتفرم‌های قدیمی خلاص شوند. بنابراین خودروهایی که در خطوط تولید آنها قرار دارند با محصولاتی که از سبد محصولاتی آنها حذف شدند، تفاوتی زیادی ندارند. آیا امکان خلاصی دو غول خودروسازی از پلتفرم‌های کهنه وجود دارد؟
۱ ۲ ۳

پربازدیدترین اخبار اکو ایران