فرمول نجات خودروسازان در 1403/ سال پایانی خودروسازی دستوری؟
خودروسازان در سال 1402 با چالشهای متعددی روبرو بودند اما در میان چالشهای صنعت خودرو، تداوم سیاست قیمت گذاری دستوری بیش از سایر موارد، شرکتهای خودروساز را آزار داد.
صنعت خودرو
بورس در انتظار پایان خوش/ نرخ دیه کامل 1403 تعیین شد
سازمان بورس اوراق بهادار تهران اعلام کرده است که تعداد سهامداران فعال در بازار اعم از حقیقی و حقوقی (بدون احتساب کدهای دارای معامله در عرضههای اولیه) در هفته گذشته بیش از ۳۵۵ هزار نفر رسیده است.
شروع حرکت بازار سهام با استارت خودروییها
اکوایران: بازار سهام روز شنبه با صحبتهای وزیر اقتصاد در مورد ارزش ذاتی سهام و اخبار مثبت ایران خودرو شاهد تغییر رفتار معاملهگران مواجه بود و شاخصهای سهامی رشد قابل توجهی داشتند.
ردیابی سود و زیان سایپا دیزل در دو فصل اخیر
اکوایران: شرکت سایپا دیزل در تابستان و پاییز امسال با وجود ثبت سود ناخالص، نتوانستند سود خالص به دست آورند. عملکرد خکاوه در تابستان و پاییز 1402 زیان خالص 46 میلیارد تومانی به همراه داشته است.
تحلیل بنیادی سهام خدیزل / ضعف درآمدی بهمن دیزل در نیمه دوم سال!
اکوایران: شرکت بهمن دیزل در ماههای گذشته درآمدزایی متناسبی با روند درآمدزایی ماههای ابتدای سال نداشته است. خدیزل در چهار ماهه طی شده از نیمه دوم سال 1402 نزدیک به 200 میلیارد تومان کمتر از مدت مشابه در سال قبل درآمدزایی داشته است.
پورشه فقط خودروساز نبود
پورشه، نامی که برای همه، یادآور خودروهای لوکس و اسپرت آلمانی است.
تحلیل بنیادی سهام خاور / تثبیت فروش ماهانه ایران خودرو دیزل در مدار 5 همتی!
اکوایران: شرکت ایران خودرو دیزل در سه ماه اخیر توانسته است درآمدهای عملیاتی ماهانه خود را در بالای محدوده 5 همتی تثبیت کند. فروش 5 هزار و 74 میلیارد تومانی خاور در حالی به ثبت رسیده که این شرکت در مرداد ماه هزار و 600 میلیارد تومان درآمد عملیاتی…
تحلیل بنیادی سهام خپارس / زیان انباشته پارس خودرو به 22 همت نزدیک شد!
اکوایران: شرکت پارس خودرو در انتهای آذر ماه امسال ترازنامه فصلی خودر را منتشر کرد که نشان از زیان انباشته 21 هزار و 828 میلیارد تومانی این خودروساز داشت. زیان انباشته خپارس در ابتدای امسال 16 هزار و 106 میلیارد تومان بوده که تنها طی 9 ماه 36 درصد…
شروع دوباره بورس در کانال 2.1 میلیون واحدی/ تولید خودروی اقتصادی در دستور کار خودروسازان
وزیر صمت با بیان این که فروش خودروهای وارداتی افزایش خواهد یافت گفت: بنا شده که هر خودروساز حداقل یک نوع خودروی اقتصادی تولید و عرضه کند.
قوانین ایران زیرآب اقتصاد را میزنند
تقریبا هیچ نظام اقتصادی و سیاسی وجود ندارد که وجود برخی از قوانین و پایبندی به آنها را نفی کند.
