آخرین اخبار کریدور شمال جنوب

از دیدگاه ژئو استراتژیک، نقش مرکزی چین در تمام مسیرهای تجاری متصل به آسیا باعث می‌شود که مقابله با ائتلاف چین-روسیه-ایران وابسته به سرمایه‌گذاری غربی در کریدورهای جایگزینی باشد که از ایران عبور نکنند و وابستگی به ترکیه را محدود کنند.
اکوایران: چین، ایران و روسیه در حال همکاری نزدیک برای ایجاد یک پلتفرم جدید تجاری و سرمایه‌گذاری به منظور حمایت از دستورکار سیاسی جهانی خود هستند.
وزیر راه ایران در نشست با همتای روسی بر دستیابی به هدف ترانزیت ۱۰ میلیون تن بار در کریدور شمال-جنوب تاکید کرد.
اکوایران: بازگشت ترامپ به صحنه سیاست آمریکا، بازگشت سایه سیاست «فشار حداکثری» علیه ایران است؛ اما آیا منطقه و جهان سال ۲۰۲۵ آماده تکرار سناریوی ۲۰۱۸ خواهند بود؟
اکوایران: ایران و آذربایجان بر سر کریدور زنگزور و همچنین روابط باکو با اسرائیل با هم اختلاف جدی دارند.
اکوایران: رئیس جمهور در نشستی با وزیر راه و شهرسازی و سفیر ایران در روسیه بر تسریع در ساخت کریدور خط آهن شمال-جنوب تأکید کرد.
اکوایران: دو مقام بلندپایه روسیه که از دستیاران ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه هستند، روز سه شنبه در تهران بودند تا در بحبوحه تجدید نگرانی‌های غرب در مورد این اتحاد رو به رشد، درباره همکاری دوجانبه با مقامات ایرانی گفتگو کنند.
اکوایران: آذربایجان با احتیاط از سرمایه‌گذاری بیشتر چین استقبال می‌کند، اما تمایل آن برای دور نگه داشتن شرکت‌های خارجی از صنایع استراتژیک می‌تواند باعث ایجاد اختلاف شود.
اکوایران: در حالی که دشمنی متقابل با ایالات متحده فعلاً روسیه، چین و ایران را در آسیای مرکزی متحد کرده، همکاری آن‌ها بیشتر از روی محاسبات استراتژیک است تا اتحادی عمیق.
اکوایران: بعید به نظر می‌رسد که پروژه‌های تجاری بزرگ در عراق حداقل بدون رضایت بازیگران قدرتمند محلی تحت حمایت ایران به کار خود ادامه دهند. با این حال، با توجه به اینکه جاده توسعه برنامه ریزی شده ایران را شامل نمی‌شود، منافع اقتصادی بالقوه تهران از این پروژه در طرح فعلی آن محدود است. فیدان، وزیر امور خارجه به صراحت اعلام کرده است که ترکیه می‌خواهد ایران را دخیل کند، اما ماهیت دقیق این «دخالت»…
۱ ۲