تا امروز چهار دوره از قرعه کشی خودرو در سامانه متمرکز تخصیص خودرو برگزار شده، طرحی که از ابتدا تا مورد انتقادات زیادی قرار گرفت.
روزنامه دنیای اقتصاد هم در گزارشی که در این باره منتشر کرده، به نکات آماری جالب توجهی اشاره کرده. نکاتی که نشان میدهد نه خودروساز و نه مصرف کننده واقعی نفعی از این طرح نبرده و در عوض یک رانت ۳۱ همتی برای ۳۵۰ هزار نفر ایجاد شده.