«اگر خودروهای کشور با استاندارد بین‌المللی تولید می‌شد، مصرف بنزین به ۶۰ میلیون لیتر در روز کاهش می‌یافت و می‌توانستیم روزانه ۵۰ میلیون لیتر صادرات داشته باشیم. ناوگان حمل نقل عمومی فرسوده شده و مصرف آن بالا است؛ مصرف سوخت خودروهای جدید هم بالاست»
این تازه ترین اظهارنظر شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی است که از سوختن یک پتانسیل عظیم صادراتی توسط خودروهای عقب مانده از استاندارد جهانی حکایت می‌کند.
اما این گزاره اما و اگرهایی دارد که مسئله را پیچیده می کند.
