به گزارش اکو ایران، تولید گروه سمند در سال 1402 به نسبت مدت مشابه در سال گذشته با افت حدود 12 درصدی روبرو شد. ایران خودرویی ها طی سال 1402 در مجموع حول و حوش 62 هزار و 800 دستگاه انواع سمند را در خطوط تولید خود نهایی کردند. بررسی آمارهای تولید این خودروساز در سال 1401 گویای این نکته است که آبی های جاده مخصوص در سال 1401 توانسته بودند تا بیش از 71 هزار و 300 دستگاه انواع سمند را در خطوط تولید خود نهایی کنند.

بنابراین شاهد هستیم که تولید گروه سمند در سال 1402 به نسبت سال پیش از آن به لحاظ تیراژ افتی حدود هشت هزار و 500 دستگاهی را به خود دیده است.

فروش گروه سمند نیز در بازه زمانی مورد بررسی با اقت همراه بوده است. خودروساز ساکن کیلومتر 14 جاده مخصوص در سال 1402 در مجموع حدود 62 هزار و 300 دستگاه انواع سمند را برای متقضیان فاکتور کرد. اطلاعات مربوط به فروش اعضای حاضر در گروه سمند نشان می دهد این خودروساز در سال 1401 حدود 72 هزار دستگاه سمند را روانه بازار کرد. بنابراین شاهد هستیم که فروش سمند نیز در بازه زمانی مورد بررسی افت بیش از 15 درصدی را در کارنامه ثبت کرده است.

کاهش تیراژ تولید و فروش گروه سمند در سال 1402 به نسبت سال پیش از آن در حالی اتفاق افتاده است که شاهد بودیم ایران خودرویی ها قصد داشتند با کنار گذاشتن پژو پارس، سورن پلاس با موتور XU7P را به عنوان خودروی جایگزین محصول محبوب خود روانه بازار کنند. این اتفاق می توانست نمودار تولید فروش گروه سمند را صعودی کند.

اما با تغییرات برنامه ایران خودرو و تداوم تولید پژو پارس به نظر می رسد که به نوعی بخت گروه سمند بسته شد. منتفی شدن جایگزینی سورن پلاس به جای پژو پارس روی تیراژ تولید و فروش خانواده سمند در سال جاری تاثیر گذار خواهد بود و ایران خودرویی ها برنامه های خود برای افزایش تیراژ تولید و به دنبال آن تیراژ فروش گروه سمند را در سال جاری دنبال نمی کنند.

هنوز مشخص نیست آبی های جاده مخصوص در سال جاری چه تیراژی را برای تولید گره سمند هدف گذاری کرده اند اما اگر روند تولید در سال جاری همانند سال گذشته با افت همراه باشد این اتفاق می تواند روی قیمت بازاری محصولات حاضر در سبد محصولاتی گروه سمند تاثیر منفی گذاشته و فیتیله قیمت بازاری انواع سمند را بالا بکشد.