به گزارش اکوایران به نقل از خبرگزاری رویترز، شرکتهای روسی پس از وقفهای کوتاه، صادرات غلات به ایران (سومین خریدار بزرگ غلات روسیه) را از طریق دریای خزر از سر گرفتهاند. این وقفه بهدلیل جنگ میان آمریکا و اسرائیل با ایران رخ داده بود.
به گفته این منابع، پس از بسته شدن تنگه هرمز، مسیر دریای خزر بهعنوان امنترین مسیر برای تجارت با ایران مطرح شده است. از هفته گذشته صادرات غلات روسیه به مقصد ایران از هر دو مسیر دریای سیاه و دریای خزر متوقف شده بود. اما دادهها نشان میدهد پنج کشتی در بندر آستراخان در حال بارگیری حدود ۲۲٬۶۰۰ تن غله هستند. همچنین ۹ کشتی حامل حدود ۲۸٬۰۰۰ تن غله در سواحل ایران منتظر تخلیه بار هستند.
افزایش ظرفیت صادراتی روسیه در خزر
تحلیلگران شرکت حملونقل ریلی «روسآگروترانس» اعلام کردند که ایران بین ژوئیه تا فوریه نزدیک به ۶ میلیون تن غله از روسیه وارد کرده که تقریباً دو برابر مدت مشابه سال قبل است. همچنین برآورد شده که صادرکنندگان روس حدود ۱.۹ میلیون تن گندم از مجموع برنامه ۲ تا ۲.۲ میلیون تنی به ایران ارسال کنند.
روسیه که بزرگترین صادرکننده غلات جهان است، در سالهای اخیر زیرساختهای صادراتی خود در دریای خزر را توسعه داده و بازارهایی مانند ایران، کشورهای حاشیه خلیج فارس، عراق و افغانستان را هدف قرار داده است. این کشور سه بندر صادرات غلات در خزر (دو بندر در آستراخان و یکی در ماخاچقلعه) با ظرفیت مجموع حداقل ۳ میلیون تن در اختیار دارد.
از سوی قزاقستان، دیگر صادرکننده غلات و همسایه دریای خزر، هفته گذشته صادرات جو به ایران را متوقف کرده بود که در حال حاضر برنامه ریزی شده تا صادرات به ایران از حاشیه رود ولگا که به لحاظ لجستیکی مناسب است صورت بگیرد به گفته کارشناسان در حال حاصز بهترین مسیر برای انتقال بهینه گندم از طریق رود ولگا و سپس دریای خزر است.
چالش کاهش سطح آب خزر
برخی تحلیلگران هشدار دادهاند که کاهش سطح آب دریای خزر، توان این مسیر تجاری را محدود کرده است. در این دریا کشتیهای بزرگ باری وجود ندارد و تنها کشتیهای کوچک رودخانه-دریا با ظرفیت ۳۰۰۰ تا ۶۰۰۰ تن فعالیت میکنند.که همین موضوع امکان بارگیری در بنادر شمالی ایران را با محدودیت همراه کرده است .
