همکاری اجباری ایرانی‌ها با کشوری که خودروسازی نداشت
ایرانی ها زمانی خودروسازی چین را قبول نداشتند اما این کشور پهناور جنوب شرق آسیایی بی اعتنا به نظر سیاست گذاران ایرانی به مسیر خود ادامه دادند. حال شرکت‌های خوروساز چینی حضور پُررنگی در بازار خودروی بین المللی دارند و با توجه به شرایط حاکم بر کلان اقتصاد کشور به نوعی تبدیل به تنها شریک تجاری ایرانی ها شدند.
محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی، در گفت و گو با برنامه ویراژ تداوم تحریم های اقتصادی را منجر به مسدود شدن مسیر همکاری با خودروسازان فرانسوی و همچنین شرکت های خودروساز کره ای دانست و گفت تنها راه پیش روی خودروسازان ایرانی در شرایط فعلی برای توسعه محصول همکاری با خودروسازان چینی است
ویدیوهای مرتبط
سفر وزیر صمت در آبان امسال به چین دستاوردهایی را برای صنعت خودروی کشور به دنبال داشت. وزیر صمت در این سفر قصد داشت خودروسازان چینی را ترغیب به تولید خودروی مشترک با خودروسازان ایرانی کند.
تیتر یک در اکوایران
پربیننده‌ترین‌ها
-
انگلیس: اوکراین حق حمله به داخل خاک روسیه با سلاحهای ما را دارد
-
ظریف: مهمترین کاری که باید ایران در جنگ غزه انجام میداد
-
پایان دعوای سازمان امور مالیاتی با طلافروشان
-
انتقال تجهیزات نظامی آمریکا به قطر در پی اختلاف با امارات
-
جنایت جنگی در اوکراین: روسیه به استفاده از تسلیحات شیمایی متهم شد
-
هجوم غولهای بانکی جهان به ریاض/ عربستان گوی سبقت را از امارات میرباید؟
-
نسخه جدید بنسلمان و بایدن برای تغییر چهره منطقه؛ ابرتوافق تا چند هفته دیگر امضا می‌شود؟
-
چرا اردوغان دل از تلآویو نمیکند؟
-
تقابل مستقیم تهران و تلآویو؛ تابویی که شکست، ضعفهایی که عیان شد/ چرا برخی کشورهای عربی به دفاع از اسرائیل برخاستند؟
چهره روز
امروز، 12 اردیبهشت 1403، صدای ماندگار رادیو و تلویزیون ایران خاموش شد؛ مسعود اسکویی، گوینده و مجری پیشکسوت رادیویی.
