سایه سنگین چین روی بازار خودروی ایران
بازار خودروی کشور بعد از بازگشت تحریمهای صنعت خودرو در سال 97 بیش از پیش زیر سایه خودروسازی چین قرار گرفت. حضور محصولات چینی در بازار از مسیر شرکتهای بخش خصوصی ممکن شد.
در این قسمت از برنامه ویراژ به دنیال پاسخ این سوال هستیم که وضعیت کیفی مونتاژیهای چینی در بازار ایران چطور است و از مسیر همکاری خودروسازهای ایرانی با شرکای چینی چه چیزی نصیب متقاضیان ایرانی می شود؟ برای پیدا کردن پاسخ این سوالها با امین آزاد، کارشناس خودرو گفتوگو کردیم.
پریسا عرفانی نیز به بررسی روند تولید خودروسازهای بخش خصوصی در بازه پنج ساله بعد از بازگشت تحریمها یعنی از ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۲ پرداخته.
در بخش معرفی برندهای جهانی این هفته سراغ برند چینی چانگان رفتیم که تجربه تولید مشترک نصفه و نیمهای با یکی از دو خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا داشت. کارنمای این هفته هم با اجرای میثم سلیمانی دلیل گرانی محصولات چینی در بازار ایران به نسبت بازارهای بین المللی را بررسی کرده است.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
خروج ناو هواپیمابر وینسون از خاورمیانه/ توافق آمریکا و یمن پا بر جاست؟
-
بررسی وضعیت بازار اجاره در منطقه ۷ تهران؛ چه خانههایی با ۴۰۰ میلیون رهن میتوان اجاره کرد؟
-
جزئیات کاهش ساعات کاری ادارات اعلام شد
-
پیشروی ارتش اسرائیل تا ۸۰۰ متری داخل خاک لبنان
-
شبهای وحشت در کیف؛ ادامه حملات گسترده روسیه به پایتخت اوکراین
-
ازدواج مصلحتی اژدها و خرس؛ درنده هراسانگیزی که به شکار نظم غربی آمده است
-
مدل آلمانی تولید برق
-
رکوردشکنی نفتی ایران بعد از 46سال
-
چین آماده ارسال جنگنده به ایران؟