روزی که خودروسازان به التماس میافتند
خودروسازی کشور در حالی همچنان درگیر قیمتگذاری دستوری است که به گفته فعالان این صنعت، این سیاست علاوه بر زیانده کردن تولید، سبب شده سالانه چند 100 همت رانت به جیب دلالان و واسطهگران رود.
هرچند سیاستگذار در ظاهر این مدل را به نفع مصرفکنندگان پیاده کرده و ادامه میدهد، اما به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو، قیمتگذاری دستوری حتی به نفع مصرفکننده واقعی نیز تمام نشده و از آن سو، خودروسازان را زیانده کرده و سفره رانت را در بازار گسترانده است.
اکوایران در گفت و گو با عبدالله بابایی، کارشناس و از مدیران اسبق خودروسازی کشور، این مساله را مورد بررسی قرار داده که آیا حذف سیاست قیمتگذاری دستوری میتواند به نفع مصرفکنندگان واقعی نیز تمام شود؟ بابایی معتقد است با حذف این سیاست، خودروسازان برای فروش محصولاتشان به التماس خواهند افتاد.
نسخه کامل در سایت:
مدیرعامل ایرانخودرو اخیرا اعلام کرده که این شرکت به دلیل زیاندهی، حاضر به عرضه محصولاتش با قیمتهای فعلی نیست و قصد دارد خودروهایش را در بورس کالا عرضه کند.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
ترکیب اعضای شورای دفاع مشخص شد
-
زمان واریز معوقات بازنشستگان مشخص شد
-
رئیس دیوان عالی کشور: امام دستور جنگ دهد بدون، چون و چرا باید مهیای نبرد شد
-
فلاحتپیشه: بازگشت لاریجانی میتواند نقطه پایان افراطیگری باشد
-
سناتور آمریکایی به دنبال ممنوع کردن تحصیل دانشجویان ایرانی، چینی و کره شمالی در آمریکا
-
کدام دولت آب را در راه بحران انداخت؟
-
مرز خسروی تعطیل شد
-
کجا سرمایهگذاری کنیم؟ سه پیشنهاد حرفهای برای روزهای پرنوسان
-
محدودیت جدید بانک مرکزی برای صدور دسته چک