سهم ناچیز ترانزیت ریلی / 8 ماهه 938 هزار تن کالا
اکوایران: در هشت ماه اخیر ترانزیت جادهای در مقایسه با ترانزیت ریلی نزدیک به ۸ برابر بوده است. دادههای وزارت راه و شهرسازی نشان میدهد؛ سهم حمل ونقل ریلی در ۸ ماه اخیر ۹۳۸ هزار تن بوده است.
روزنامهنگار
اکوایران: در هشت ماه اخیر ترانزیت جادهای در مقایسه با ترانزیت ریلی نزدیک به ۸ برابر بوده است. دادههای وزارت راه و شهرسازی نشان میدهد؛ سهم حمل ونقل ریلی در ۸ ماه اخیر ۹۳۸ هزار تن بوده است.
امین ابراهیمی مدیرعامل فولاد خوزستان در نشست خبری این شرکت با اشاره به پروژههای توسعهای فولاد خوزستان از چالشهای این شرکت صحبت کرد. به گفته او یکی از چالشهای مهم این شرکت و تمام شرکتهای فولادی موضوع تامین انرژی است.
علیرضا مخبر دزفولی، قائممقام مدیرعامل شرکت فولاد خوزستان در گفتوگو با «اکوایران» با اشاره به فعالیتهای شرکت فولاد خوزستان در حوزه مسئولیت اجتماعی تاکید کرد اگرچه ما بسته معیشتی توزیع میکنیم اما فقط مُسکن درمانی نمیکنیم. کارهایی که در حوزه مسئولیت اجتماعی انجام میدهیم گسترده و پیوسته است.
علیرضا مخبر دزفولی، قائممقام مدیرعامل شرکت فولاد خوزستان در نشست خبری که در حاشیه نمایشگاه متافو برگزار شد از فعالیت های شرکت در حوزه محیط زیست سخن گفت.
علی امرایی مدیرعامل فولاد سنگان در گفتگو با «اکوایران» در حاشیه نمایشگاه متافو با اشاره به طرحهای توسعه این شرکت گفت: یکی از طرح های ما احداث بزرگترین کارخانه کنستانتره هماتیتی کشور با ظرفیت ۲.۵ میلیون تن است.
امین ابراهیمی مدیرعامل فولاد خوزستان چندی پیش در گفتگو با «اکوایران» اعلام کرد که فولاد خوزستان در گام چهارم توسعه خود قصد دارد ظرفیتش را به ۶ میلیون تن برساند.
محمدرضا پورابراهیمی رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس سه شنبه ۳۰ آبان ۱۴۰۲در اتاق بازرگانی تهران خبر از تشکیل قطعی وزارت بازرگانی داد.
محمود نجفی عرب رئیس اتاق بازرگانی تهران در آخرین نشست هیات نمایندگان اتاق تهران بر مبنای دادههای منتشر شده بورس و بانک مرکزی (برای شش ماهه ابتدای سال) اعلام کرد، رشد تسهیلات تامین مالی بنگاهها تقریبا نصف تورم است.
حمیدرضا صالحی عضو هیات نمایندگان تهران معتقد است: در کشور دست فرمان دولت تغییر نکرده و همان دست فرمان قدیمی است.
محمدرضا پورابراهیمی رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس در جمع هیات نمایندگان اتاق تهران اعلام کرد: میزان مداخله بانک مرکزی در اقتصاد ایران در دو دهه اخیر بیش از ۳۰۰ میلیارد دلار بوده و نتیجه آن وضعیت کنونی است.