همایون فلکشاهی؛ بازار بنزین به مدل ترکیبی نیاز دارد
اکوایران: همایون فلکشاهی معتقد است شرایط اقتصادی و اجتماعی ایران نیازمند یک مدل تدریجی و ترکیبی است؛ مدلی که هم عدالت توزیعی را اصلاح کند و هم از شوک قیمتی جلوگیری کند.
حسامالدین ابرقویی
تحلیلگر اقتصاد کلان و انرژی
تحلیلگر اقتصاد کلان
حسن حیدری؛ راهحل بنزین از اعتماد عمومی میگذرد
اکوایران: حسن حیدری معتقد است افزایش قیمت بنزین باید آخرین مرحله اصلاحات باشد، نه نقطه آغاز آن؛ به گفته او، دولت ابتدا باید با ایجاد حساب شفاف انرژی و اختصاص منابع حاصل از اصلاحات به نوسازی و سرمایهگذاری، اعتماد عمومی را بازسازی کند.
سجاد بیاضی؛ بحران بنزین محصول تأخیر در اصلاح است
اکوایران: سجاد بیاضی معتقد است راهکار سوم یعنی اختصاص سهمیه بنزین به افراد به جای خودرو، عادلانهترین گزینه میان طرحهای موجود است؛ اما موفقیت آن به قابلمبادله بودن سهمیه، جبران پیش از اصلاح و تقویت حملونقل عمومی وابسته است.
محمدرضا فرزانگان؛ بنزین مازاد باید گران شود، اما نه یکشبه
اکوایران: محمدرضا فرزانگان معتقد است نسخه بنزینی دولت نباید با یک شوک قیمتی اجرا شود؛ به گفته او، باید سهمیه پایه حفظ، قیمت مصرف مازاد بهتدریج تعدیل و در نهایت یارانه بنزین از مالکیت خودرو به همه شهروندان منتقل شود.
تورم نهادههای صنعت رکورد زد؛ موج گرانی به کالاها میرسد؟
آخرین آمارهای صنعت نشان میدهد وضعیت تورم نهادهها در این بخش اقتصاد اوج گرفته و به رقم تاریخی ۱۰۹ درصد رسیده است. این تورم که در بهار ۱۴۰۵ به وقوع پیوسته نسبت به بهار ۲۵ سال گذشته خود بیسابقه بوده است. باید دقت داشت که تورم به وقوع پیوسته در نهادههای بخش صنعت در نهایت خود را در قیمت کالاهای نهایی بخش صنعتی نشان خواهد داد و تورم کالاهای صنعتی نیز در ماههای آتی به این نرخ نزدیک خواهد شد.
نسخه اقتصاددانان برای بنزین؛ اصلاح قیمت بدون اصلاحات جواب نمیدهد
اکوایران در یک نظرسنجی، نظر جمعی از اقتصاددانان و کارشناسان را درباره طرحهای بنزینی دولت جویا شده است. در این نظرسنجی از کارشناسان پرسیده شد که از میان سه طرح پیشنهادی دولت، کدام گزینه را مناسبتر میدانند و برای اجرای موفق آن، چه پیششرطها و ملاحظاتی باید در نظر گرفته شود.
علیرضا آذربایجانی؛ بنزین گران، تنها راه مدیریت مصرف نیست
اکوایران: علیرضا آذربایجانی معتقد است راهحل بحران بنزین الزاماً افزایش قیمت نیست؛ چراکه شوک قیمتی میتواند هزینه اصلاح را به گروههایی منتقل کند که کمترین نقش را در ایجاد ناترازی داشتهاند.
نوید رئیسی؛ اصلاح بنزین بدون تغییر مسیر ممکن نیست
اکوایران: نوید رئیسی معتقد است تجربه چند دهه اصلاح قیمت بنزین نشان داده است که تغییر قیمت بهتنهایی قادر به حل بحران انرژی نیست؛ چراکه مسئله اصلی در سطحی عمیقتر، به تعادل اقتصاد سیاسی کشور بازمیگردد.
پویا جبلعاملی؛ راهحل بنزین از بازار رقابتی میگذرد
اکوایران: پویا جبلعاملی با تأکید بر ضرورت ایجاد بازار رقابتی برای بنزین، هشدار داد ادامه سیاست تثبیت قیمت نمیتواند ناترازی سوخت را حل کند و باید سازوکاری برای قیمتگذاری پویا طراحی شود.
نظر اقتصاددانان در مورد سه طرح بنزینی دولت چیست؟
اکوایران: اقتصاددانان و متخصصان حوزه انرژی نظرات خود را در موضوع بنزین برای اکوایران ارسال کرده و مسئله بنزین را از زوایای مختلف مورد بررسی قرار دادند.
