رمزگشایی از مذاکره ناکام سایپا و کرایسلر
اکوایران: خودروسازی ایران در طول عمر خود میزبان محصولات مختلفی از شرکت های مشهور دنیا حتی آمریکایی ها بوده، اما بعد از انقلاب، خودروهای آمریکایی راهی به کشور پیدا نکردند.
به گزارش اکوایران، قطع رابطه سیاسی ایران و آمریکا، تحریم و قوانین ضد ایرانی در ایالات متحده، از جمله عوامل اصلی هستند که اجازه حضور محصولات آمریکایی را در خودروسازی کشور طی بیش از چهار دهه گذشته نداده اند.
یکی از خودروسازان آمریکایی که به دلیل همین عوامل اجازه حضور در ایران را پیدا نکرد، کرایسلر است.
اصغر خسروشاهی رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در گفت و گو با اکوایران ماجرای مذاکره با کرایسلر و منتفی شدن حضور این شرکت در ایران را در دقیقه ۹۰، توضیح می دهد.
خبر مرتبط
پول آمریکایی وارد خودرو ایرانی می‌شود؟
اکوایران: «سرمایه گذاری در تولید» به عنوان شعار سال 1404 در نظر گرفته شده، شعاری که صنعت خودرو می‌تواند یکی از بخش‌های مهم پیاده سازی آن باشد.
ویدیوهای مرتبط
اکوایران: بررسی بازار خودروهای پُرتقاضا در پایان هفته دوم اردیبهشت 1404 نشان می دهد در حالیکه بیشتر محصولات ایران خودرو و سایپا روند نزولی قیمت را تجربه کردند اما شاهد بودیم که دنا پلاس با گیربکس دستی و همچنین سورن پلاس با موتور XU7P رشد قیمت را در کارنامه خود ثبت کردند. این افزایش قیمت صاحبان دنا و سونر را ذوق زده کرد.
تیتر یک در اکوایران
پربیننده‌ترین‌ها
-
فوری؛ پیکر محمد سنوار پیدا شد
-
علت سفر شهباز شریف به ایران
-
خبرنگار والاستریت ژورنال تاریخ دور بعدی مذاکرات هستهای را اعلام کرد
-
آغاز حمله بزرگ اسرائیل در میان گرسنگی و آوارگی مردم غزه/ عملیات «تسخیر» با خروج ترامپ از منطقه کلید خورد؟
-
ویتکاف: دور بعدی مذاکرات با ایران هفته آینده و در اروپا انجام می‌شود
-
اولتیماتوم نانوشته به تهران؛ ترامپ خواستههای حداکثری را در مذاکرات کنار میگذارد؟
-
پشت پرده فشار جدید روبیو و ویتکاف روی تهران؛ تاکتیک جدیدی که پنجره توافق را میبندد؟
-
مواجهه علنی عراقچی و ویتکاف
-
اولین خودروی وارداتی که قرار است در ایران تولید شود، مشخص شد / خودروسازان خارجی به پیشواز توافق ایران و آمریکا رفتند؟
چهره روز
اکوایران: امروز -24 اردیبهشت- زادروز یکی از بزرگان موسیقی ایران، پرویز مشکاتیان است.
