دستورالعمل ترخیص خودرو بدون اخذ شناسه کالا لغو شد
دستورالعمل ترخیص خودروهای وارداتی (و موبایل) بدون اخذ شناسه کالا (TSC) که اواخر خرداد امسال صادر شده بود، لغو شد.
دستورالعمل ترخیص خودروهای وارداتی (و موبایل) بدون اخذ شناسه کالا (TSC) که اواخر خرداد امسال صادر شده بود، لغو شد.
صنایع خودروسازی و قطعهسازی کشور هم مانند برخی از بخشها، متاثر از جنگ ۱۲روزه ایران و اسرائیل شدند.
پارسخودرو از مهمترین خودروسازان تاریخ صنعت خودرو ایران محسوب میشود. خودروهایی که روزگاری در این شرکت مونتاژ میشدند، از پیشرفتهترین محصولات زمان خود بودند. حالا اما خط تولید این خودروساز قدیمی میزبان دو محصول تازه است: یکی فیسلیفت ساینا و…
دیگر بر کسی پوشیده نیست که در دوره گذار صنعت خودرو به سر میبریم. نهایت پتانسیل خودروهای بنزینی استفاده شده و این روزها خودروهای برقی چند ده هزار دلاری پوزه سوپرکارهای بنزینی چند صد هزار دلاری را به خاک میمالند. در این شرایط کوچ از بنزین به برق یک…
در پی حمله نظامی اسرائیل به ایران و توقف موقت فعالیت 2 خودروساز بزرگ کشور، گمانهزنیها درباره آینده تولید خودرو افزایش یافته است. شرکتها این وقفه را «تعطیلات تابستانی» عنوان کردهاند، با این حال، برخی منابع از اختلال در زنجیره تأمین قطعات نیز خبر…
خودروسازی کشور در حالی همچنان درگیر قیمتگذاری دستوری است که به گفته فعالان این صنعت، این سیاست علاوه بر زیانده کردن تولید، سبب شده سالانه چند 100 همت رانت به جیب دلالان و واسطهگران رود.
تأمینکنندگان قطعات خودرو همواره پشت صحنه صنعت خودروسازی بودهاند؛ قطعاتی مانند داشبورد، سیستمهای تعلیق و سایر اجزا که زیر بدنه براق خودروها پنهان میمانند. با این حال، ابرقطعهسازانی همچون بوش و دنسو در سالهای گذشته از منظر مالی اغلب عملکردی…
ورود مستقیم ایالات متحده به جنگ میان ایران و اسرائیل، نقطه عطفی در مسیر این بحران بود؛ بحرانی که پیشتر هم سایهای سنگین بر بازارهای جهانی انداخته بود، اما حالا با ورود واشنگتن، از یک نزاع منطقهای فراتر رفته و به معادلهای جهانی تبدیل شده است.
سهام مدیریتی سایپا در حالی قرار است تا چندی دیگر به بخش خصوصی واگذار شود که چندین متقاضی برای در اختیار گرفتن آن در صف ایستادهاند. این در حالی است که به گفته مدیرعامل سایپا، شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا به تازگی هرگونه تغییر و تحول در سهام…
اکوایران: صنعت خودروهای تجاری ایران سالهاست که با چالشهای تحریم و مشکلات اقتصادی دست و پنجه نرم میکند. این صنعت، ستون فقرات حملونقل عمومی و باری کشور است و نقش حیاتی در تامین امنیت شغلی هزاران نفر و پویایی اقتصاد دارد.