قیمت خودرو در کارخانه بی سر و صدا قد می کشد / بازار خودرو چُرتش پاره می شود؟

به گزارش اکو ایران، اخبار منتشر شده نشان می دهد مدیران ایران خودرو و سایپا استارت افزایش دوباره قیمت محصولات خود را زده اند.

مدیران خودرویی برای تحقق هدف خود نامه نگاری هایی نیز با شورای رقابت داشته اند. ایران خودرو و سایپا مستندات خود را برای جلب رضایت اعضای شورای رقابت ارسال کرده اند و منتظر پاسخ آنها هستند.

دو خودروساز بزرگ معتقد هستند مجوز افزایش قیمتی که در فروردین 1402 در اختیار آنها قرار گرفت بر اساس صورت های مالی سال 1401 است بنابراین اعضای شورای رقابت باید در سال 1402 با توجه به صورت های مالی سه ماهه ابتدایی سال جاری نسبت به قیمت گذاری خودرو اقدام کنند.

البته هنوز شورای رقابت پاسخی به درخواست خودروسازان نداده و مشخص نیست که آیا با درخواست آنها موافقت خواهد کرد یا نه؟ اما انتشار این اخبار می تواند آرامش نسبی ایجاد شده در بازار خودرو را بهم بزند.

بررسی قیمت بازاری خودرو نشان می دهد، از ابتدای سال جاری قیمت بازاری خودرو روند نزولی داشته است. فعالان بازار دلیل این اتفاق را ثباتی می دانند که بازار ارز را فراگرفته است.

آنها تاکید می کنند سکون نرخ ارز به نوعی به بازار خودرو منتقل شده و طی مدتی که از سال جاری گذشته خبری از نوسان قیمتی در بازار نیست.

اما چُرت بازار خودرو چطور پاره می شود؟ بررسی پارامترهای اثرگذار روی قیمت بازاری خودرو نشان می دهد علاوه بر نرخ ارز که در دوران پسا بازگشت تحریم به نوعی تبدیل به قطب نمای بازار خودرو شده، شرایط عرضه از سوی شرکت های خودروساز نیز می تواند روی نظر دو طرف عرضه و تقاضا در بازار خودرو اثرگذار باشد. پارامتر سوم اثر گذار روی قیمت محصولات خودروسازان در بازار، قیمت کارخانه ای است. بررسی سال های گذشته نشان داده هر گاه قیمت خودرو در مبدا صعودی بوده این اتفاق روی قیمت بازاری خودرو نیز اثرگذار بوده است. به عبارت دیگر فروشندگان با توجه به رشد قیمت محصولات خود در کارخانه نسبت به نصب برچسب جدید برای خودروهای خود اقدام کرده اند.

با توجه به این پارامتر سوم و شرایط تاریخی اگر خودروسازان به افزایش قیمت محصولات خود اصرار داشته باشند بی تردید این اتفاق می تواند به رغم ثبات نرخ ارز، نمودار قیمت خودرو را در بازار تا حدی صعودی کند.

صعودی شدن قیمت بازار خودرو را می توان به پاره چُرت بازار خودرو تعبیر کرد. البته این گمانه هم وجود دارد که خودروسازان با کسب مجوز افزایش قیمت از شورای رقابت می توانند جاده عرضه خود به بازار را عریض کنند و با اهرم افزایش عرضه، اجازه ندهند تا قیمت ها در بازار آن طور که باید و شاید جهش کند.

باید منتظر ماند و دید در نهایت اعضای شورای رقابت رضایت می دهند تا زیر مجوز افزایش قیمتی دیگری را برای ایران خودرو و سایپا پیش از پایان نیمه سال، امضا کنند یا نه؟