شورای رقابت به عنوان مسئول قیمت گذاری خودرو از زمستان 1401 بار دیگر عنان کار را به دست گرفت. اعضای این شورا در اولین گام دستور العمل تنظیم بازار خودروی سواری را تنظیم و به شرکت های خودروساز دیکته کردند.
شورای رقابت در این دستورالعمل بر انحصاری بودن تمام بازار خودرو تاکید کرد و با همین استدلال علاوه بر قیمت گذاری برای محصولات پرتقاضای بازار، قیمت گذاری خودروهای مونتاژی و وارداتی را نیز حق خود دانست.
اعضای شورای رقابت معتقدند به کمک این مساله می توانند خودرو را به دست متقاضی واقعی برسانند. مرتضی شجاعی، کارشناس بازار خودرو در گفت و گو با برنامه «ویراژ» قرائت شورای رقابت از رسیدن خودرو به دست متقاضی واقعی را به وسیله قیمت گذاری نقد می کند.
