تکلیف انتقال پایتخت یک سره شد/ تصمیم چیست؟
نماینده رئیسجمهور اعلام کرد: انتقال پایتخت منتفی است و پروژه انتقال آب خلیج فارس تنها راه تهران برای عبور از بحران کمآبی است.
انتقال پایتخت به مکران
سخنگوی شورای شهر: انتقال پایتخت، هزینههای بیشتری از فوایدش دارد
سخنگوی شورای شهر تهران گفت: بدون جابهجایی پایتخت هم میتوان به هدف عدم تمرکز دست یافت.
هیچجایی چمن کاشته نمیشود/ زمینهای مکران از بلوار میرداماد گرانتر شده است
رییس شورای شهر تهران گفت: برای بحث انتقال پایتخت کمیسیونی تشکیل شده و روی آن کار میکند. بیشتر بحث ساماندهی پایتخت مطرح است و انتقال پایتخت عملیانی نیست.
اولویتهای اقتصاد دریا محور؛ نگاهی به برنامههای استراتژیک دولت پزشکیان برای توسعه مکران
اکوایران: دولت چهاردهم با تمرکز بر توسعه اقتصاد دریا محور و اولویتبخشی به سواحل مکران، برنامههای جامعی را برای تحول اقتصادی و اجتماعی جنوب کشور تدوین کرده است. محمدرضا عارف نیز تاکید کرد که توسعه مکران، از اولویتها و راهبردهای کلان دولت است.
مکران؛ آخرین فرصت توسعه سرزمینی ایران
از مرز ایران و پاکستان که منطقهای است به نام گواتر تا میناب، منطقهای ساحلی قرار دارد که به آن مکران گفته میشود.
امیر فخری: انتقال پایتخت به مکران غیرممکن نیست
رئیس سازمان جغرافیایی وزارت دفاع از انجام مطالعات در این سازمان درباره امکان انتقال پایتخت به مکران خبر داد و گفت: موضوع بهبود وضعیت زندگی در تهران، قابل بررسی است و ما در این زمینه مطالعات خود را انجام میدهیم و تصمیمگیری در این زمینه نیز به…
مکران در کانون توجه فعالان اقتصادی؛ فرصتی طلایی برای سرمایهگذاری
وزیر میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری گفت: با جذابیت های ایجاد شده موج سرمایه گذاران و فعالان اقتصادی در حال عزیمت به سواحل مکران هستند.
سه تهرانی که دیده نمیشود
اکوایران:یک عضو شورای شهر تهران معتقد است : بهجای پاک کردن صورتمسئله، روی مشکلات اصلی تهران تمرکز کنیم و از راهکارهای تجربهشده در دنیا برای بهبود کیفیت زندگی در این شهر بهره ببریم
هزینه انتقال پایتخت بر گردن بخش خصوصی؟
رئیس امور آمایش و توسعه منطقهای سازمان برنامه و بودجه کشور گفت: به دلیل آنکه دولت بودجهای برای این پروژه عظیم در اختیار ندارد، احتمالا برای انتقال پایتخت از سرمایهگذاری بخش خصوصی استفاده میشود.
انتقال پایتخت یا قربانیسازی اصالت به پای برنامهریزی متمرکز اقتصادی
زندگی در تهران به دلایل گوناگون در ذهن ایرانیها دارای مزیت شده است. تا زمانی که این مزیت تنها در تهران باشد نمیتوان با صدور بخشنامه و طرحهای کلان جلوی افزایش جمعیت این شهر و شهرهای اطراف آن را گرفت. گفته میشود اقتصاد ایران باید «دریامحور» بشود.…
