آخرین اخبار تسلا

به طور سنتی آلمان را بسیاری رهبر خودروسازی در جهان می دانند.
۰۱:۳۰
شاید خودروسازان لوکس آلمانی از لحاظ فروش در پشت سر تویوتا، فورد یا جنرال موتورز قرار بگیرند، اما بسیاری از کارشناسان بر این باورند که تغییرات جهان خودرو ابتدا توسط این برندها اتفاق می‌افتد و به نوعی آنها را رهبر تحولات خودرو می‌دانند.
۰۳:۱۲
بعد دو شوک نفتی که در دهه 70 میلادی رخ داد، محبوبیت خودروهای پر مصرف آمریکایی کاهش پیدا کرد و این ژاپنی‌ها بودند که با محصولات کم مصرفشان خط مشی جدید صنعت خودرو آمریکا را تعیین کردند. اما در همیشه روی یک پاشنه نچرخید و این بار نوبت آمریکا بود که مسیر جدید خودروسازی را تعیین کند.
شرکت فولکس‌واگن قصد دارد طی 5 سال آینده 193 میلیارد دلار در زمینه‌هایی از جمله تولید باتری و در دست گرفتن بازار آمریکای‌شمالی سرمایه‌گذاری کند.
۰۱:۴۳
به وضعیتی که یک کشور به جای اینکه مستقیما وارد جنگ با یک قدرت دیگر شود، با حمایت مالی، تسلیحاتی و تبلیغاتی از یک گروه یا کشور دیگر شروع به مبارزه با رقیب خود می‌کند، جنگ نیابتی می‌گویند.
اکوایران: ایلان ماسک تبدیل به اولین شخصی در تاریخ شد که ۲۰۰ میلیارد دلار ضرر کرد. او رکورد خود که طعنه به جف بزوس می‌زد را از دست داد. امروز ماسک ۵۱ ساله دیگر به عنوان ثروتمند‌ترین فرد جهان نیز شناخته نمی‌شود.
۰۲:۲۷
رقابت خودروسازی مانند ایران‌خودرو با ابرخودروسازی مثل تسلا بیشتر شبیه یک شوخی است، اما باور کنید یا نه، ایران‌خودرو در یک رقابت مقام نایب قهرمانی جهان را از تسلا ربود.
وسیله نقلیه خودران یکی از رویاهای بشری بود که بنظر می رسد در حال محقق شدن است.
۰۱:۵۹
سال‌ها پیش از ورود ایلان ماسک و تسلا به صنعت خودرو،تولید انبوه خودروهای برقی آغاز شده بود.اما تسلا و ایده های ساختارشکن ایلان ماسک سبب شدند همه گیری خودروهای برقی خیلی زودتر از انتظارات اتفاق بیفتد.
شاید برای برخی آن چه این روزها در توئیتر میگذرد نگران کننده باشد، این که شاید این شبکه‌ی اجتماعی محبوب دیگر مثل قبل نشود؛ امّا برای ایلان ماسک بحران‌هایی که شرکت‌ها را نابود می‌کنند تازگی ندارند.
۱ ۲ ۳ ۴ ۵ ۶ ۷

پربازدیدترین اخبار اکو ایران