فولکسواگن به آخر خط رسیده است؟
بحران فولکسواگن دیگر فقط مشکل یک خودروساز نیست. کاهش تقاضا، هزینه بالای تولید، تعرفههای آمریکا و رقابت چینیها، مدل صنعتی آلمان را زیر فشار برده و آینده صنعت خودروی اروپا را هم به خطر انداخته است.
بحران فولکسواگن دیگر فقط مشکل یک خودروساز نیست. کاهش تقاضا، هزینه بالای تولید، تعرفههای آمریکا و رقابت چینیها، مدل صنعتی آلمان را زیر فشار برده و آینده صنعت خودروی اروپا را هم به خطر انداخته است.
تا همین چند سال پیش، پیدا کردن شرکت مادر برندهای خودروسازی چندان دشوار نبود؛ مثلاً میدانستیم آئودی زیرمجموعه فولکسواگن است. اما چینیها نقشه صنعت خودرو را بهشدت پیچیده کردهاند؛ برندهایی که ظاهراً رقبای مستقل یکدیگرند، در بسیاری موارد زیرمجموعه…
چری در حالی قرار است مرکز تحقیق و توسعه خود را در بریتانیا راهاندازی کند که در ایران، حضور خودروسازان چینی عمدتاً در قالب مونتاژ خودرو تعریف شده است. این تفاوت، تصویری روشن از فاصله جایگاه ایران و بازارهای پیشرفته در زنجیره ارزش صنعت خودرو ارائه می…
افزایش قیمت باتری، تراشه و مواد اولیه در کنار ادامه جنگ قیمتی، سودآوری خودروسازان چین را به پایینترین سطح تاریخی رسانده است؛ بهطوریکه سود تولید یک خودروی ۱۰۰ هزار یوانی به تنها ۱۵۰۰ یوان رسیده است.
مدیرعامل نیسان اعلام کرده است که این شرکت برای افزایش سرعت توسعه محصولات، از الگوی خودروسازان چینی استفاده میکند. به گفته او، شرکتهای چینی توانستهاند زمان طراحی و تولید خودروهای برقی را به کمتر از دو سال کاهش دهند، در حالی که این فرآیند در…
تحولات اخیر صنعت خودرو نشان میدهد توازن سنتی قدرت میان خودروسازان جهانی در حال تغییر است.
بررسی نهادهای نظارتی در چین نشان میدهد بخشی از یارانههای پرداختی به خودروسازانی مانند بی وای دی و چری با ابهام همراه بوده و ممکن است بازپسگیری شود؛ موضوعی که میتواند بر روند نظارت در صنعت خودروهای برقی این کشور اثرگذار باشد.
مدیرعامل هوندا پس از بازدید از زنجیره تأمین خودروسازان چینی، با صراحتی کمسابقه اعلام کرد این شرکت در برابر سرعت و هزینه تولید چین «هیچ شانسی ندارد»؛ هشداری که حالا به یک بحران جدی برای خودروسازان سنتی تبدیل شده است.
صادرات خودروی چین در سال ۲۰۲۵ از ۸ میلیون دستگاه عبور کرده است؛ رقمی که چند برابر کل تولید سالانه ایران است. بررسی روند ۲۰ سال گذشته نشان میدهد چین با تمرکز بر توسعه صادرات، به یکی از بازیگران اصلی صنعت خودرو جهان تبدیل شده است
کانادا با کاهش تعرفه واردات خودروهای برقی چین و اجازه ورود ۴۹ هزار دستگاه، چشم امید خود را به این حضور پرقدرت چین دوخته و قصد دارد رقابت در بازار خودروهای برقی و انتخاب مصرفکننده را متحول کند.