چین گربه سیاه خودروسازان اروپایی شد؟
خودروسازان چین مدتهاست که به پای ثابت اخبار خودرویی تبدیل شده اند و این اخبار برعکس سالهای گذشته، اخبار منفی نبوده است.
خودروسازان چین مدتهاست که به پای ثابت اخبار خودرویی تبدیل شده اند و این اخبار برعکس سالهای گذشته، اخبار منفی نبوده است.
صنعت خودرو حدود پنج سال است که با تحریمها دست و پنجه نرم میکند. تحریمهای صنعت خودرو سبب خروج خودروسازان بین المللی از کشور شد. خروج شرکای بین المللی از بازار خودرو کشور چالشهایی را هم برای شرکتهای خودروساز و هم برای مشتریان بوجود آورد.
چین به عنوان بزرگترین بازار خودرو حال حاضر جهان شناخته میشود و به همین دلیل نمایشگاه خودرو شانگهای همواره اهمیت زیادی برای خودروسازان بینالمللی داشته است.
تخریب خلاق ، مفهومی در اقتصاد است که در دهه ۱۹۵۰ توسط اقتصاددان اتریشی جوزف شومپیتر مطرح شد.
اکوایران: پس از تحریمهای غرب علیه روسیه به دلیل جنگ اوکراین، خودروسازیهای بزرگی مثل تویوتا، فولکسواگن و دیگر برندهای معتبر جهانی از بازار روسیه خارج شدند. حالا اما به نظر میرسد که رقبای آسیایی این خودروسازیها در حال پر کردن جای آنها در دل…
سال 2022 سال پرچالشی برای صنعت خودرو بود. از بحران ریزتراشهها گرفته تا تهاجم روسیه به اوکراین همه دست به دست هم دادند تا این صنعت با مشکلات فراوانی دست و پنجه نرم کند.
با موج برقی شدن خودروها حالا بازیگران جدیدی وارد این عرصه خواهند شد.
اکوایران: سیاست کوید صفر چین، بار دیگر باعث تعلیق کارخانههای خودروسازی در این کشور شد. سیاستهای سختگیرانه کووید صفر در چین حداقل سه خودروساز بزرگ را بار دیگر به خاطر محدودیتهای کوید صفر تعطیل میکند. علاوه بر این، محدودیت های کرونایی و اعتراضات…
خبرها حکایت از آن دارد که خودروسازان چینی سهام برندهای خودروسازی معروف جهان را به مالکیت خود درآورده اند.
اکو ایران : سه خودروی چینی را می توان کاندیدای ورود به بازار خودرو دانست.