• ‍

آخرین اخبار خودروساز ایرانی

۰۰:۵۱
وزیر جدید صمت به دنبال عرضه محصولات برقی توسط دو خودروساز بزرگ کشور است. کلید واژه خودروی برقی به کرات در سخنان عباس علی آبادی شنیده شده است. اما آیا ایران خودرو و سایپا امکان ساخت پلفترم های برقی و به دنبال آن تولید خودروهای برقی را دارند؟
۰۸:۱۰
شرکت‌های خودروساز در پرداخت بدهی قطعه‌سازان به نوعی بدقولی می‌کنند. این اتفاق سبب می‌شود تا شرکت‌های قطعه‌ساز با چالش‌های متعددی روبرو شوند. از جمله این بدهی‌ها می‌توان به ناتوانی قطعه‌سازان در بروزرسانی دستگاه‌ها و ماشین‌آلات خود اشاره کرد.
۰۱:۵۶
صنعت خودرو ایران هنوز پابند دولت و شرایط سیاسی پیرامون آن است.
۰۱:۴۵
سیاست گذار خودرویی در دور جدید مدیریت برنامه های متفاوتی را برای صنعت خودرو در نظر دارد. شاه بیت این برنامه ها، حرکت خودروسازان داخلی به سمت تولید خودروهای برقی است.
۳۶:۴۶
خودروسازان به رغم حذف برخی از محصولات قدیمی هنوز نتوانسته‌اند از شر پلتفرم‌های قدیمی خلاص شوند. بنابراین خودروهایی که در خطوط تولید آنها قرار دارند با محصولاتی که از سبد محصولاتی آنها حذف شدند، تفاوتی زیادی ندارند. آیا امکان خلاصی دو غول خودروسازی از پلتفرم‌های کهنه وجود دارد؟
۰۱:۲۰
خودروسازان در سال‌های اخیر محصولات تولیدی خود را زیر قیمت تمام شده واگذار کرده‌اند. این اتفاق سبب شده تا زیان انباشته سنگینی در صورت‌های مالی آنها درج شود. به‌رغم این اتفاق اما سیاست‌گذار خودرو در این مدت همواره بر سیاست قیمت‌گذاری دستوری اصرار کرده و به‌جای تغییر این سیاست، داور تعیین قیمت را تعویض کرده است.
۰۱:۴۲
در دوران تحریم های سال 97 آمریکا علیه خودروسازی ایران، صحبت هایی مبنی بر کمک نهادهای نظامی و دفاعی کشور به داخلی سازی قطعات و سرریز دانش فنی آنها به خودروسازی مطرح شد. با این حال مشخص نیست آیا واقعا نظامی ها کمکی به داخلی سازی قطعات خودرو در کشور کردند یا نه.
۰۴:۱۲
تحریم‌های صنعت خودرو سبب شد تا خودروسازان برای دسترسی به منابع تامین خارجی با مشکلات زیادی روبرو شوند. تیراژ محصولات تولیدی شرکت‌های خودروساز از این مسیر آسیب دید.
۱۲:۰۶
سیاست‌گذار خودرویی تلاش کرده با اتخاذ سیاست‌های متنوع بازار خودرو را مدیریت کند. عرضه خودرو از مسیر بورس کالا چندی مورد توجه مدیران صمت قرار گرفت اما جای خود را به سامانه یکپارچه فروش محصولات خودروسازان داد.
۰۳:۰۰
ایربگ جزو قطعاتی است که پیش از تحریم‌ها شرکت‌های خودروساز از مسیر واردات نسبت به تامین آن اقدام می‌کردند؛ اما تحریم صنعت خودرو سبب شد تا دسترسی خودروسازان به منابع خارجی تامین‌کننده ایربگ محدود شود.
۱ ۲ ۳

پربازدیدترین اخبار اکو ایران