آخرین اخبار صنعت خودروسازی ایران

۴۹:۱۴
صنعت خودروی ایران بعد از تحریم روسیه بازار همسایه شمالی را به عنوان هدف صادراتی مورد توجه قرار داد. شرکت در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو فرضت مناسبی بود تا روس‌ها بیشتر با صنعت خودروی ایران آشنا شوند، بعد از گذشت سه سال به نظر می رسد هدف‌گذاری‌های صورت گرفته برای صادرات به بازار روسیه چندان محقق نشده است.
اکوایران: شرکت سایپا دیزل در تابستان و پاییز امسال با وجود ثبت سود ناخالص، نتوانستند سود خالص به دست آورند. عملکرد خکاوه در تابستان و پاییز 1402 زیان خالص 46 میلیارد تومانی به همراه داشته است.
اکوایران: شرکت بهمن دیزل در ماه‌های گذشته درآمدزایی متناسبی با روند درآمدزایی ماه‌های ابتدای سال نداشته است. خدیزل در چهار ماهه طی شده از نیمه دوم سال 1402 نزدیک به 200 میلیارد تومان کمتر از مدت مشابه در سال قبل درآمدزایی داشته است.
اکوایران: شرکت ایران خودرو دیزل در سه ماه اخیر توانسته است درآمدهای عملیاتی ماهانه خود را در بالای محدوده 5 همتی تثبیت کند. فروش 5 هزار و 74 میلیارد تومانی خاور در حالی به ثبت رسیده که این شرکت در مرداد ماه هزار و 600 میلیارد تومان درآمد عملیاتی داشته است.
اکوایران: شرکت پارس خودرو در انتهای آذر ماه امسال ترازنامه فصلی خودر را منتشر کرد که نشان از زیان انباشته 21 هزار و 828 میلیارد تومانی این خودروساز داشت. زیان انباشته خپارس در ابتدای امسال 16 هزار و 106 میلیارد تومان بوده که تنها طی 9 ماه 36 درصد افزایش یافته است.
اکوایران: شرکت ایرانی تولید اتومبیل سایپا در انتهای آذر ماه امسال ترازنامه فصلی خودر را منتشر کرد که نشان از زیان خالص 9 هزار و 848 میلیارد تومانی این خودروساز داشت. زیان خالص خساپا در 9 ماهه ابتدای سال قبل 3 هزار و 727 میلیارد تومان بوده که نشان از رشد 164 درصدی زیان‌سازی این خودروساز دارد.
اکوایران: شرکت ایران خودرو در انتهای آذر ماه امسال ترازنامه فصلی خودر را منتشر کرد که نشان از زیان انباشته 104 هزار و 43 میلیارد تومانی این خودروساز داشت. زیان انباشته خودرو در انتهای سال قبل 73 هزار و 907 میلیارد تومان بوده که تنها طی 9 ماه 41 درصد افزایش یافته است.
۲۲:۴۷
از زمان عرضه سهام ایران خودرو در بورس اوراق بهادار تهران صنعت خودرو به عنوان لیدر جای خود را در بازار پیدا کرد. البته که در مقاطعی هم صنایع دیگر به عنوان لیدر بازار فعالیت می‌کردند.
۰۱:۵۶
صنعت خودرو ایران هنوز پابند دولت و شرایط سیاسی پیرامون آن است.
۰۲:۰۸
یک نیمه از عمر دولت سیزدهم گذشته و حالا این پرسش مطرح است که دولت در حوزه خودرو چه اشتباهات و خطاهایی داشت؟