۲۰۰ میلیارد بگیر، استعفا بده!
بی‌ام‌و برای کوچک‌کردن ساختار سازمانی خود، طرحی برای خروج داوطلبانه کارکنان به اجرا گذاشته که در برخی پرونده‌های خاص، مبلغ تسویه آن از ۶۵۰ هزار یورو فراتر می‌رود؛ رقمی معادل حدود ۲۰۰ میلیارد تومان با نرخ آزاد ارز.
صنعت خودرو ایران
گذار از نمایشگاه به اتوپلازا؛ بازار خودرو در مسیر تغییر؟
تجمیع شوروم‌های خودرویی، خدمات تخصصی و امکانات مرتبط با خرید و نگهداری خودرو در یک مجموعه، الگویی شناخته‌شده در بازارهای جهانی است؛ الگویی که در بازار خودروی ایران، هنوز فاصله زیادی با تحقق کامل آن وجود دارد. در چنین شرایطی، اتوپلازای تهران با…
نیروی کار «زوری»؛ بحران مشترک صنعت خودرو ایران و آلمان؟
ده‌ها هزار کارگر خودروسازی آلمان در روزهای اخیر علیه تعدیل نیرو و احتمال تعطیلی کارخانه‌ها اعتراض کردند؛ اتفاقی که نشان می‌دهد مسئله نیروی مازاد و دشواری کاهش هزینه‌های نیروی انسانی، فقط داستان خودروسازان ایرانی نیست. حتی در آلمان، مهد یکی از…
پیام پروژه جدید مازراتی، برای خودروسازی ایران چیست؟
ماجرای بازگشت مازراتی به بازار، یک سؤال مهم برای صنعت خودروی ایران ایجاد می‌کند. گزارش‌ها حاکی از آن است که این خودروساز ایتالیایی برای توسعه دو خودروی برقی جدید، به سراغ هوآوی و جک رفته است؛ هوآوی فناوری‌های کابین هوشمند، رانندگی خودکار و قوای…
بسیج داخلی و خارجی علیه خریدار خودرو
همزمان با کاهش درآمد دلاری و حقیقی مردم ایران، قیمت جهانی خودرو نیز رشدی سریع را تجربه کرده است. در این میان، تعرفه‌ها و محدودیت‌های واردات نیز به این معادله اضافه شده‌اند؛ گویی مجموعه‌ای از عوامل داخلی و خارجی دست به دست هم داده‌اند تا خودروی…
شتابران خودرو از محصول تازه خود رونمایی کرد/ قابلیت‌های این خودرو چیست؟
شتابران خودرو در هشتمین نمایشگاه و کنفرانس بین‌المللی صنعت پخش ایران از جدیدترین محصول خود، یک کامیونت سبک هیبریدی رونمایی کرد؛ محصولی ۴.۵ تنی که با بهره‌گیری همزمان از موتور بنزینی و قوای محرکه برقی، می‌تواند با یک بار سوخت‌گیری حدود ۸۰۰ تا ۸۵۰…
خودروسازی آلمان زیر تیغ تعدیل نیرو؛ چین چگونه صنعت خودرو اروپا را به چالش کشید؟
خودروسازی آلمان، یکی از نمادهای قدرت صنعتی اروپا، با یک بحران جدی روبه‌رو شده است؛ بحرانی که حالا خودش را در قالب تعدیل گسترده نیروی انسانی نشان می‌دهد.
تعدیل نیرو در کمین شاغلان صنعت خودرو
همزمان با موج گسترده تعدیل نیرو در خودروسازان بزرگ اروپا، صورت‌های مالی خودروسازان ایرانی نیز از تداوم زیان‌دهی خبر می‌دهد. این همزمانی یک پرسش مهم را مطرح می‌کند؛ آیا صنعت خودرو ایران نیز برای کاهش هزینه‌ها ناگزیر از اصلاح ساختار نیروی انسانی است؟
پایان یک سلطه؛ چین جای آلمان را در صنعت خودرو می‌گیرد؟
قبل از آنکه بحران خودروسازی آلمان را با تعرفه‌های آمریکا یا رکود اقتصاد جهانی توضیح دهیم، شاید باید به چین نگاه کنیم؛ بازاری که سال‌ها موتور رشد غول‌های خودروسازی آلمان بود، اما امروز به بزرگ‌ترین رقیب و تهدید آنها تبدیل شده است.
روایت جدید از شاخص فلاکت
در برنامه «تیتر یک» امروز، مهم‌ترین تحولات اقتصادی ایران و جهان را بررسی می‌کنیم؛ از رکوردشکنی شاخص فلاکت در زمستان ۱۴۰۴ و رسیدن آن به بالاترین سطح ۱۳ سال اخیر که نشانه‌ای از تشدید فشار تورم و بیکاری بر خانوارهای ایرانی است، تا تحلیل شکاف عمیق…
