آخرین اخبار فرشاد فاطمی
۰۱:۲۷
سید فرشاد فاطمی - اقتصاددان - در یک میزگرد با حضور هادی سپانلو - معاون مدیرعامل در امور برنامهریزی و تحول بانک ملت - به موضوع تحول دیجیتال در کسبوکار بنگاهها پرداختند.
۱۴:۴۰
منافع دیجیتالی شدن برای مردم و حاکمیت
در عصر موسوم به عصر دیجیتال که تغییر دورهای سریع از اقتصاد مبتنی بر تولید انبوه کالا به اقتصاد مبتنی بر فناوری های پیشرفته و دیجیتال رقم خورده است، ایران در کدام نقطه ایستاده است؟ فرصت های پیش روی ایران در عصر دیجیتال چگونه می تواند زندگی بهتر، کسب و کار بهتر و حکمرانی بهتر را به ارمغان آورد؟
۱۵:۲۹
نابودی بنگاه، عاقبت مقاومت در برابر دیجیتالی شدن
سید فرشاد فاطمی، اقتصاددان در یک میزگرد با حضور هادی سپانلو، معاون مدیرعامل در امور برنامه ریزی و تحول بانک ملت به موضوع اهمیت تحول دیجیتال در زندگی مردم، کسبوکار بنگاهها و حکمرانی دولت پرداختند.
۰۱:۲۰
کلید مصالحه آبی ایران و افغانستان
معاهده هیرمند بین تهران و کابل در زمان حکومت پهلوی 850 میلیون مترمکعب حقآبه برای ایران در شرایط عادی از هیرمند در نظر گرفته است. در خیلی از سالها این حقآبه از طرف افغانستان تامین نشده است. حالا سوال این است که این حقآبه را با چه ابزاری میتوان تامین کرد؟
۰۰:۲۲
تلاش بیهوده برای خودروسازی بومی
صنعت خودرو مانند بسیاری از صنایع نیازمند مراودات با فضای بینالمللی است. این روزها دیگر خودروسازی را در دنیا مشاهده نمیکنیم که به تنهایی تمام نیازهای خود در در زنجیره تامین، تهیه کند. در واقع شرکتهای خودروساز از مسیر ارتباط با زنجیره جهانی تامین، نیازهای مختلف خود به قطعات را در خطوط تولید خود برآورده میکنند
۰۱:۱۱
ایرانخودرو و سایپا باید جهانی شوند
صنعت خودرو در فضای بینالملل طی دهههای گذشته این قابلیت را داشت تا برندهای جهانی به صورت مستقل برنامههای تولیدی خود را پیش ببرند، اما با پیچیده شدن فرآیندهای تولیدی و رشد تکنولوژی شاهدیم که شرکتهای خودروساز دیگر به تنهایی نمیتوانند از پس هزینههای تحقیق و توسعه برآیند.
۰۰:۴۱
تولید خودرو چه روزی زمین میخورد؟
تولید خودرو از ابتدای دهه 90 تاکنون با نوسان همراه بوده است. خودروسازان در دورانی که سایه تحریمها روی سر آنها سنگینی نمیکرد و میتوانستند با برندهای جهانی همکاری کنند، قلههای تیراژ تولید را فتح کردند اما زمانی که ابرهای تیره تحریم افق پیش روی خودروسازان را تیره و تار میکرد و شرکای بینالمللی به آنها پشت میکردند، شاهد نزولی شدن نمودار تولید آنها بودیم.
۵۲:۰۳
اصلاح دست فرمان وزیر صمت
وزیر صمت در حالی برای بار دوم طعم استیضاح را می چشد که وضعیت تولید و عرضه خودرو یکی از محورهای اصلی سوالات نمایندگان از رضا فاطمی امین است.
۰۲:۳۱
شورایی که در تاریکی رأی میدهد
شورای رقابت بر حسب وظایف قانونی خود باید در بازارهایی که انحصاری تشخیص داده شده، ورود و نسبت به قیمتگذاری در این بازارها به گونهای عمل کند که منافع مصرفکنندگان از بین نرود؛ اما با وجود جایگاه مهم شورای رقابت، روند رایگیری در آن چندان شفاف نیست.
۰۳:۳۲
آرای بودار شورای رقابت
بررسی روند رای گیری در شورای رقابت نشان می دهد اعضای شورای رقابت در این مسیر با چالش هایی روبرو هستند. فرشاد فاطمی عضو پیشین شورای رقابت به این چالش ها اشاره کرده و آنها را توضیح می دهد.
پربازدیدترین اخبار اکو ایران
- خسارت حمله اسراییل به سایپا مشخص شد
- والاستریت ژورنال: راه سوم تهران برای پاسخ به تلآویو/ پیام ظریف حمله اخیر چه بود؟
- جابجایی شاخص فلاکت در نقشه ایران
- شوک به مرکز خاورمیانه؛ رویای بن سلمان نقش بر آب میشود؟
- ماهواره پشتیبانی تاد متلاشی شد؟
- زنده با نتایج انتخابات ریاستجمهوری آمریکا / ترامپ اعلام پیروزی کرد
- تابوی 40 سالهای که شکست؛ گام بعدی تهران برای احیای بازدارندگی چیست؟
- بازی جنگ عوض میشود؛ برگ برنده جدیدی که زلنسکی رو کرد
- قیمت پژو 207 پرید
- چگونه ممکن است پای روسیه به مناقشه ایران و اسرائیل باز شود؟