6000 هزار کارگر صنعت خودرو در آستانه تعدیل
استلانتیس به دلیل کاهش تقاضا برای مدلهای واکسهال و فیات تولید در دو کارخانه اروپایی خود را متوقف کرد و حدود ۶۰۰۰ کارگر تحت تأثیر این توقف تولید قرار گرفت.
استلانتیس به دلیل کاهش تقاضا برای مدلهای واکسهال و فیات تولید در دو کارخانه اروپایی خود را متوقف کرد و حدود ۶۰۰۰ کارگر تحت تأثیر این توقف تولید قرار گرفت.
در دور جدید واردات خبری از تنوعی که قبل از ممنوعیت واردات وجود داشت نیست. تحریمهای ایران سفت و سختتر از قبل شده است و سقف قیمتی تعیین شده توسط سیاستگذار باعث شده سبد محصولات وارداتی نسبت به گذشته بسیار کوچک شود.
اکو ایران : رییس سازمان توسعه تجارت از برندهای خودرویی که تا کنون از گمرک ترخیص شده اند رونمایی کرد. بر این اساس متقاضیانی که در دور اول فروش خودروهای وارداتی از مسیر سامانه یکپارچه اقدام به نام نویسی برای محصولات برندهای جهانی خودروساز کرده بودند…
برای بسیاری از ایرانیها مازراتی یک خودرو بسیار لوکس ایتالیایی است که در سالهایی که واردات آزاد بود شانس حضور در خیابانهای ایران را پیدا کرد. اما مازراتی و تاریخ آن بسیار بزرگتر از این تعاریف است.
بررسی تاریخ بازار خودرو اروپا نشان میدهد که این بازار هفت قدرت سنتی دارد. اما به جز یک خودروساز، همه این خودروسازان سنتی تاج و تخت خود را واگذار کردهاند. حالا سوال اینجاست که برگ برنده قدرتهای جدید بازار خودرو اروپا نسبت به شش خودروساز سنتی…
فیات به تازگی از محصولی رونمایی کرده که حتی افراد 14 سال به بالا نیز میتوانند با آن رانندگی کنند.
به تازگی در ایران فعالیتهای بسیار جزئی در مورد خودروهای برقی انجام شده. اکثر این فعالیتها نیز توسط نهادهای دولتی یا وابسته آن صورت گرفته است.اما در کشورهای پیشرفته چه کسی بانی این دست فعالیتهاست؟
اکو ایران : وزارت صمت اولین دور از فروش محصولات تولیدی برندهای جهانی خودروساز را از مسیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو در اسفند 1401 کلید زد. براساس آمار منتشر شده حدود 34 هزار نفر برای تصاحب خودروهای وارداتی وارد گود شدند.
اکو ایران : برنامه های آرامش بازار خودرو به تدریج عملیاتی می شود.