آخرین اخبار مترو

اکو ایران:‌ شهردار تهران گفته است که ‌به رغم مشکل منابع مالی، با مدیریت قابلیت‌های داخل شهرداری باید بتوانیم طی ۴ سال خطوط مترو را تکمیل کنیم. این درحالی است که به گفته رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، برای تکمیل خطوط پیش‌بینی شده به 120 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
اکوایران : رییس شورای شهر تهران به درخواست رییس جمهور درخصوص کمک تهران به متروی قم واکنش نشان داد و گفت :این تجهیزات به صورت امانت وبرای تست به این شهر فرستاده و برگشت داشته می شوند .
۰۳:۲۲
مدت‌هاست متروی تهران دچار بحران واگن و فرسودگی است؛ اما حادثه روز اول دی ماه در خط متروی تهران-کرج فرصتی شد تا مدیران شهری نیازهای مترو را یادآوری کنند.
اکو ایران :‌رئیس کمیسیون عمران و حمل‌و‌نقل شورای شهر تهران در دوره پنجم می گوید که هم دولت، هم مدیریت شهری همه انقلابی هستند و کارهایی که ما نمی‌توانستیم انجام دهیم، آنها می توانند انجام دهند، پس چرا انجام نمی دهند؟!
اکوایران:‌ گفته می شود حادثه برخورد دو قطار در خط متروی تهران – کرج به دلیل قطع شدن سیستم ATP (سیستم کنترل اتوماتیک قطار) رخ داده است.
۰۵:۵۴
اکوایران: صبح امروز در متروی کرج به تهران حادثه رخ داد.
۵:۴۵
اکوایران: صبح امروز دو قطار خط کرج به تهران با هم برخورد کردند.
اکوایران : عضو سابق شورای شهر تهران گفته که حمایت از حمل و نقل عمومی به سلامت مردم ربط دارد و می بینیم که در نظرسنجیها و مواضع مسئولان هم اولویت بالایی دارد.اما با آرایش فعلی بودجه ۱۴۰۱ ،ظاهرا این اولویت در استان تهران نمود و بازتاب بودجه‌ای ندارد و در بقیه کلان‌شهرها بودجه‌هایی که پیش بینی شده، عددهای بسیار پایینی است.
اکو ایران : مدیرعامل شرکت متروی تهران معتقد است سهم مترو در بودجه ملی کم بود و کمتر هم شده است و این کم لطفی درحق شهرداری ها و حمل و نقل عمومی است .
اکوایران : یکی از مسئولان اجرایی پروژه متروی پرند می گوید :‌اگر 20 هزار رفت و 20 هزار تردد بازگشت در نظر بگیریم که تقریبا برای هر حرکت 50 کیلومتر پیمایش لحاظ می‌شود و مصرف هر خودرو را 8 لیتر در نظر بگیریم شامل 160 هزار لیتر بنزین می‌شود. با درنظر گرفتن 230 روز کاری رفت و آمد (به لحاظ روزهای تعطیل) سالانه حدود 37 میلیون لیتر سوخت مصرف می‌شود که اگر بهای پرداختی مردم را برای آن در نظر بگیریم 110…