وزارت صمت

دو ایستگاه شارژ خودروهای برقی، غیب شدند

دو ایستگاه شارژ خودروهای برقی، غیب شدند

اکو ایران : وزارت صمت در دور جدید سیاست گذاری به دنبال این است تا شرایط را برای حضور خودروهای برقی فراهم کند. این در حالیست که زیرساخت های لازم برای شارژ کردن برقی ها را می توان جدی ترین چالش در این زمینه دانست. البته بحث توانمندی خودروسازان برای…

جدیدترین خبر از واردات خودروهای دست دوم / دولت گام مهمی درباره وارداتی های کارکرده برداشت

جدیدترین خبر از واردات خودروهای دست دوم / دولت گام مهمی درباره وارداتی های کارکرده برداشت

اکو ایران : هیات دولت آیین نامه اجرایی واردات خودروهای تجاری دست دوم خارجی با عمر حداکثر پنج ساله را تصویب کرد. این اقدام را می توان گام مهم دولت برای واردات خودروهای سواری کارکرده دانست. به نظر می رسد گام بعدی دولت نهایی کردن آیین نامه اجرایی…

هیوندایی النترای جدید به حوالی بازار رسید

هیوندایی النترای جدید به حوالی بازار رسید

اکو ایران : واردات خودرو از شهریور سال 1401 به دنبال انتشار آیین نامه اجرایی از سوی دولت بار دیگر در دستورکار قرار گرفت. اما چالش هایی مانند تامین ارز و همچنین اخذ گواهی استاندارد سبب شده تا خودروهای وارداتی تا کنون امکان حضور در بازار را پیدا…

با دخالت‌های دولت، برنامه‌ریزی میان‌مدت و بلندمدت امکان‌پذیر نیست

با دخالت‌های دولت، برنامه‌ریزی میان‌مدت و بلندمدت امکان‌پذیر نیست

اکوایران: دبیرکل خانه صمت جوانان ایران می‌گوید: بخش معدن ایران دارای ذخایر بسیاری است؛ برای مثال در تولید سنگ‌های ساختمانی در کشور 12 میلیون تن تولید وجود دارد و در رده سوم جهان از نظر میزان تولید سنگ‌های ساختمانی در جهان قرار داریم. البته همیشه…

بی‌ثباتی صمت، تولیدکننده را گمراه کرد

بی‌ثباتی صمت، تولیدکننده را گمراه کرد

دبیرکل خانه صمت جوانان ایران بیان کرد: در شش سال اخیر چندین وزیر راهی وزارت صمت شدند و این در حالی است که در دوره سرپرستی یکی از این افراد در وزارت صمت شاهد تغییر رئیس هیات عامل ایمیدرو بوده‌ایم که مجددا با حضور وزیر جدید این ریاست تغییر کرد.

شوک ارزی به خودروسازان  / زلزله قریب الوقوع در قیمت بازاری محصولات مونتاژی شرکت های خودروساز

شوک ارزی به خودروسازان / زلزله قریب الوقوع در قیمت بازاری محصولات مونتاژی شرکت های خودروساز

اکو ایران : سیاست گذار خودرویی در بخش نامه ای به کلیه شرکت های خودروساز از آنها خواسته تا تامین ارز مورد نیاز خود برای قطعات منفصله را خود انجام دهند. این مساله می تواند تبعاتی برای شرکت های خودروساز خصوصی به دنبال داشته باشد.