بازار خودرو تئوری‌های اقتصادی را مات کرد
بازار خودروی کشور یک بازار انحصاری محسوب می‌شود. تئوری‌های اقتصادی می‌گویند تولیدکنندگان همواره از بازار انحصاری استقبال کرده‌اند زیرا در بازار انحصاری خبری از رقیب نیست و تولیدکنندگان حاضر در بازار انحصاری می‌توانند با خیال راحت هر محصولی را تولید کنند و مصرف‌کنندگان هم چاره‌ای ندارند تا نیاز خود را از همان بازار تامین کنند.
با این حال، بررسی بازار خودروی کشور نشان می‌دهد با وجود اینکه خودروسازان از یک بازار انحصاری برخوردار هستند اما دل خوشی بابت حضور در این بازار ندارند. دلزدگی خودروسازان از حضور در بازار، همان نقطه‌ای است که تئوری‌های اقتصادی توسط بازار خودرو مات شده‌اند.
ویدیوهای مرتبط
بازار انحصاری را می‌توان بازار مطلوب تمام تولیدکنندگان از جمله خودروسازان قلمداد کرد، زیرا در بازار انحصاری نه تنها خبری از رقیب نیست بلکه شرکت‌های خودروساز نیازی به هزینه‌کرد در بخش تحقیق و توسعه خود ندارند و می توانند همان محصولات پیشین را به بازار عرضه کنند و مشتریان هم چاره‌ای ندارند و مجبورند همان محصولات را خریداری کنند.
تیتر یک در اکوایران
پربیننده‌ترین‌ها
-
ایران خودرو و سایپا فروش های خود را بستند
-
اشتباه بزرگی که شاید تکرار نشود؛ ترامپ آماده معامله با تهران می‌شود؟
-
فوری؛ قطعنامه ضدایرانی به شورای حکام آژانس ارائه شد
-
ادعای جدید آژانس در مورد برنامه اتمی ایران
-
رشد دوباره طلا و سکه در بازار کشور/ ربع سکه 1403 رسما وارد بازار شد
-
لحظه حیاتی در شورای حکام؛ چرا غرب به رغم پیشنهاد تهران به دنبال قطعنامه است؟
-
رازی که بعد از افزایش قیمت کارخانه ای خودرو فاش شد
-
نقشه راه ضدایرانی در شورای حکام/ چرا مذاکرات گروسی در تهران بیثمر شد؟
-
2 روایت متفاوت از علت تاخیر در پرداخت یارانه نقدی آبان 1403
چهره روز
امروز 9 نوامبر سالروز تولد ژان مونه یکی از معماران اصلی اتحادیه اروپا است.
