خودروسازان چگونه از باتلاق زیان خارج میشوند؟
شرکتهای خودروساز همچنان با چالش زیاندهی دست و پنجه نرم میکنند. برخی از کارشناسها معتقدند ریشه این زیاندهی را باید در قیمتگذاری دستوری جستوجو کرد. اما برخی دیگر از کارشناسان معتقدند آزادسازی قیمت محصولات تولیدی خودروسازان در مبدا هم نمیتواند کمکی به خروج آنها از زیاندهی کند.
در برنامه ویراژ این هفته ریشههای زیاندهی خودروسازان را بررسی کردیم.
پریسا عرفانی با همکاری علی رضوی مقایسه داشته میان قیمت کارخانهای سه خودروساز بزرگ کشور با تورم تولید کننده وسایل نقلیه.
حمیدرضا بهداد در گفت و گو با جمشید ایمانی، کارشناس مالی صنعت خودرو دلایل وجود زیان در خودروسازی رو بررسی کرده.
در بخش برند این هفته سراغ کیاموتورز رفتیم و میثم سلیمانی در کارنما خبر می دهد که به رغم افزایش تقاضا اما قیمت خودرو در بازار ثابت ماند.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
ایران خودرو و سایپا فروش های خود را بستند
-
اشتباه بزرگی که شاید تکرار نشود؛ ترامپ آماده معامله با تهران میشود؟
-
فوری؛ قطعنامه ضدایرانی به شورای حکام آژانس ارائه شد
-
ادعای جدید آژانس در مورد برنامه اتمی ایران
-
رشد دوباره طلا و سکه در بازار کشور/ ربع سکه 1403 رسما وارد بازار شد
-
هجوم سرمایه گذاران به «داراییهای امن» پس از فرمان پوتین برای استفاده گستردهتر از سلاحهای هستهای
-
لحظه حیاتی در شورای حکام؛ چرا غرب به رغم پیشنهاد تهران به دنبال قطعنامه است؟
-
رازی که بعد از افزایش قیمت کارخانه ای خودرو فاش شد
-
نقشه راه ضدایرانی در شورای حکام/ چرا مذاکرات گروسی در تهران بیثمر شد؟