دیگر بر کسی پوشیده نیست که در دوره گذار صنعت خودرو به سر میبریم. نهایت پتانسیل خودروهای بنزینی استفاده شده و این روزها خودروهای برقی چند ده هزار دلاری پوزه سوپرکارهای بنزینی چند صد هزار دلاری را به خاک میمالند. در این شرایط کوچ از بنزین به برق یک انتخاب نیست. بلکه جبر تلخ تکنولوژی است.
تأمینکنندگان قطعات خودرو همواره پشت صحنه صنعت خودروسازی بودهاند؛ قطعاتی مانند داشبورد، سیستمهای تعلیق و سایر اجزا که زیر بدنه براق خودروها پنهان میمانند. با این حال، ابرقطعهسازانی همچون بوش و دنسو در سالهای گذشته از منظر مالی اغلب عملکردی بهتر از خودروسازان داشتهاند. اما امروز، اوضاع این قدرتهای پنهان خودروسازانی با گذشته متفاوت شده است.
بازار خودرو بعد از آتشبس، آرامتر از قبل مسیر خودش را از سر گرفت. خودروسازان فعالیتشان را آغاز کردهاند و اولین نشانههای بازگشت به شرایط عادی ظاهر شده، اما در دل بازار هنوز نشانی از رونق دیده نمیشود.
ورود مستقیم ایالات متحده به جنگ میان ایران و اسرائیل، نقطه عطفی در مسیر این بحران بود؛ بحرانی که پیشتر هم سایهای سنگین بر بازارهای جهانی انداخته بود، اما حالا با ورود واشنگتن، از یک نزاع منطقهای فراتر رفته و به معادلهای جهانی تبدیل شده است.
در شهری که نیمی از ساکنانش آنرا ترک کردهاند و نیم دیگر با دلشوره چشم به اخبار دوختهاند، گروهی برای کسب سود از بازار خودرو دندان گرد کردهاند.
بازار خودرو همچنان در رکورد است اما ایرانخودرو با افزایش ۲۵ درصدی قیمتها دوباره خبرساز شده است.
رکود پابرجاست، قیمتها صعودی، و مصرفکننده همچنان بلاتکلیف.در این میان، خودروسازان دوباره سراغ بورس رفتهاند و واردکنندگان در سکوت، وارد رقابتی نفسگیر شدهاند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران چندی پیش در گفت و گوی اختصاصی با اکوایران از تصمیم دولت برای کاهش تعرفه واردات خودرو به ۲۰ درصد خبر داد. با این حال تعرفه ۲۰ درصدی هنوز رسما ابلاغ نشده، که به نظر میرسد دلیل آن مخالفت و لابی فعالان صنعت خودرو است.
اکوایران: بازار خودرو در ظاهر راکد است، اما پشت این سکوت، رقابتی داغ میان بازیگران باقیمانده در جریان است. مشتریها کمتر شدهاند و همین موضوع، جنگ جذب آنها را جدیتر کرده.
دهه ۹۰ میلادی، دورهای پرافتوخیز برای بسیاری از خودروسازان جهان بود؛ با این حال، شرکت پژو با معرفی مدل ۴۰۵ نهتنها مسیر خود را با اطمینان ادامه داد، بلکه موفق شد عنوان «خودروی سال اروپا» را نیز از آن خود کند. خودرویی که خیلی زود راهی بازار ایران شد و در گذر زمان به یکی از مؤثرترین نمادهای صنعت خودروی کشور تبدیل شد.
