شکست سطوح حمایتی ادامه دارد؟/ شاخص کل چقدر کوتاه میآید؟
اکوایران: بورس تهران این بار در حالی وارد روند نزولی و رکودی خود شده است که بازار سهام با محدودیت ۳ درصدی دامنه نوسان همراه است و سرعت ریزش شاخصهای سهامی سریعتر از روندهای نزولی اخیر است.
اکوایران: بورس تهران این بار در حالی وارد روند نزولی و رکودی خود شده است که بازار سهام با محدودیت ۳ درصدی دامنه نوسان همراه است و سرعت ریزش شاخصهای سهامی سریعتر از روندهای نزولی اخیر است.
اکوایران: بورس تهران در معاملات روز دوشنبه شاهد فرار سرمایه حقیقی از موقعیتهای سهامی به سمت موقعیتهای درآمد ثابت و با پشتوانه طلا بود.
اکوایران: بورس تهران در روز یکشنبه شاهد تعادل عرضه و تقاضا در معاملات سهامی بود اما کفه ترازوی نمادها و جریان پول حقیقی سیگنال صعودی خاصی برای شاخصهای سهامی در بر نداشتند.
اکوایران: معاملات دیروز بورس تهران با افزایش تقاضای سهام نسبت به معاملات روز چهارشنبه همراه بود و حتی خالص جریان پول حقیقی در میان موقعیتهای سهامی مثبت شد.
اکوایران: بورس تهران از روز چهارم مهر ماه شاهد خروج متداوم پول حقیقی بوده است که در انتهای معاملات هفته گذشته به سطح ۴ هزار و ۳۴۱ میلیارد تومانی رسید.
اکوایران: بورس تهران در این هفته رکوردشکنی قابل توجهی در ارزش معاملات خرد و جریان پول حقیقی در بین صندوقهای با پشتوانه طلا داشته است.
اکوایران: شرکتهای خودروساز کشور، در حالی از قیمتگذاری دستوری گله دارند و این مسئله را عامل اصلی خلق زیان خود میدانند که روند افزایش قیمت محصولاتشان از زمانی که سودآور بودند؛ رشد قابل توجهی را به ثبت رسانده است.
اکوایران: در آخرین طرح فروش محصولات ایرانخودرو، بیش از ۳ میلیون نفر ثبت نام کردند؛ در حالی که این خودروساز، کمتر از ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو برای این حجم از تقاضا تدارک دیده بود.
اکوایران: نیمه ابتدایی سال ۱۴۰۳ برای خریداران خودرو خوش اقبال نبود. در این مدت بازدهی قابل توجهی نصیب خریداران سکه شده و سهامداران صنعت خودرو و ساخت قطعات در کفه دیگر ترازو قرار گرفتند.
نیمه اول شهریور ۱۴۰۳ در حالی به پایان رسید که سهام شرکتهای خودروساز در بازار سرمایه حال و روز خوشی ندارد. در برنامه ویراژ این هفته وضعیت سهام خودروسازان در بازار سرمایه و همچنین اطلاعاتی که سایت کدال ایران خودرو و سایپا به بازار خودرو مخابره می کنند را بررسی می کنیم. پریسا عرفانی با همکاری علی رضوی نگاهی انداخته به وضعیت سود و زیان محصولات تولیدی دو خودروساز بزرگ کشور.