دلار نفس خودرو را گرفت
حدودا ۵۰ روز از سال جدید میگذرد، با این حال آنطور که فعالان صنایع خودرو و قطعه میگویند، اوضاع تولید خوب نیست.
حدودا ۵۰ روز از سال جدید میگذرد، با این حال آنطور که فعالان صنایع خودرو و قطعه میگویند، اوضاع تولید خوب نیست.
دبیر انجمن خودروسازان گفت: دولت در حالی تعرفه واردات خودروهای سواری به کشور را در بودجه سال جاری ۱۰۰ درصد لحاظ کرد که حالا خبر می رسد وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان برنامه و بودجه طرح کاهش تعرفه را روی میز دولت گذاشتهاند.
خودروسازان ایرانی در حالی سال هاست با ضعف مهندسی دست و پنجه نرم می کند که در گذشته اقدام به ایجاد مراکز مهندسی در برخی کشورها کرده اند.
شرکتهای چینی یکی از مشتریان مدیریت و مالکیت خودروسازان بزرگ ایران به شمار میروند، تا جایی که گفته میشود نام آنها در لیست متقاضیان خرید سهام سایپا –دومین خودروساز بزرگ ایران-دیده میشود.
اکوایران: مذاکرات ایران و آمریکا از چند هفته پیش آغاز شده و هرچند هنوز نمی توان درباره نتیجه نهایی آن نظر قطعی داد، اما با توجه به اظهارنظرهای طرفین و همچنین تحلیلگران، به نظر می رسد "توافق" دور یا نزدیک در دسترس است.
دوران برجام فرصتی طلایی برای سرمایهگذاری خارجی در خودروسازی ایران فراهم کرد؛ اما به اعتقاد برخی کارشناسان با این حال استفاده حداکثری از آن نشد، به نحویکه سرمایهگذاری برخی خودروسازان خارجی در کشور عقیم ماند.
وزارت صنعت، معدن و تجارت دولت سیزدهم در حالی تلاش و البته تبلیغ فراوانی برای جا انداختن خودروهای برقی در کشور انجام داد که با توجه به تعرفه در نظر گرفته شده برای این خودروها در بودجه ۱۴۰۴، بعید است تقاضای چندانی برای برقی ها شکل بگیرد.
مونتاژ خودرو یا واردات؟ این پرسشی است که مدت هاست در بازار خودرو ایران مطرح می شود.
اکوایران: این روزها که بحث واگذاری مدیریت خودروسازان بزرگ کشور به بخش خصوصی داغ است، از چینیها نیز به عنوان یکی گزینههای مدیریتی یاد میشود. چینیها سالهاست در بخش خصوصی خودروسازی ایران حضور دارند و توانستهاند سهم قابل توجهی را از بازار به خود اختصاص دهند.
خودروهای مونتاژی در حالی به خصوص طی یکی، دو سال گذشته سهم قابل توجهی از کارنامه تولید خودرو در ایران را به خود اختصاص دادهاند که برخی کارشناسان و فعالان خودرویی معتقدند مونتاژ ارزش افزوده چندانی برای کشور ندارد.