حمید قنبری
آخرین مطالب حمید قنبری
اکوایران: مرگ یاری‌شده این روزها به یکی از داغ‌ترین مباحث در بریتانیا تبدیل شده است؛ موضوعی که نه‌تنها بحث‌های پزشکی و قانونی را برانگیخته، بلکه پرسش‌های عمیق اخلاقی را هم در جامعه مطرح کرده است. مرگ یاری‌شده به معنای کمک قانونی و پزشکی به فردی است که به دلیل ابتلا به بیماری لاعلاج و تحمل درد غیرقابل تحمل، تصمیم گرفته است به زندگی خود پایان دهد. در بسیاری از کشورها این بحث مدتی است که وارد قوانین شده یا در شرف ورود است، اما بریتانیا همچنان در برابر تغییر قانون محتاط عمل کرده است.
۳۴:۰۲
بازی نابرابر بازیکنان در زمین اقتصاد
در چند دهه اخیر فرض اطلاعات کامل در اقتصاد با چالش‌های جدی مواجه شده، بسیاری بر این باورند که بازیگران اقتصادی بیشتر تصمیمات خود را در یک فضای مه‌آلود می‌گیرند.
۴۰:۱۸
حد اختیار دولت برای مداخله‌گری
گاها دولت یا قانونگذار اقداماتی را انجام می‌دهند تا کارایی در اقتصاد ایجاد شود. اما یک سوال این است که آیا همیشه نیاز به مداخله در روابط خصوصی افراد وجود دارد؟ آیا کارایی توسط اقدامات خود افراد ایجاد نمیشود؟ در چه مواقعی دولت باید مداخله کند؟
۴۱:۵۴
آسیب‌های رانت برای اقتصاد و راهکارهای جلوگیری از آن
رانت یکی از مفاهیمی است که در تمام جهان به خصوص کشورهای در حال توسعه از اهمیت بالایی برخوردار است. اهمیت مسئله رانت در کشورهایی که دارای منابع طبیعی هستند دو چندان می‌شود.
۴۰:۲۵
گرانی احقاق حق در اقتصاد و حقوق
«حق و عدالت» و «بهینگی و کارایی» دو مفهومی که شاید در ظاهر ربط چندانی به هم ندارند، اما در لایه‌های عمیق‌تر اقتصاد و حقوق به هم برخورد می‌کنند.
۳۲:۴۳
در اقتصاد چه کسی باید صورت حساب را پرداخت کند؟
دعوا همیشه در اقتصاد بر سر مالکیت، منافع و سود نیست، در بسیاری از مواقع دعوا بر این است که چه کسی باید صورت حساب را پرداخت کند؟
۵۱:۴۹
قسمت سوم تراز / آنچه از چشم سیاستگذار جا می‌ماند
دولت برای بهبود اشتغال در شهری یک کارخانه احداث می‌کند. این کارخانه در کنار رودی قرار دارد که به دریاچه‌ای بزرگ منتهی می‌شود. این دریاچه محل ماهیگیری و درآمدزایی چندین روستا است اما از زمانی که این کارخانه تأسیس شده عملا ماهیگیری در دریاچه ممکن نیست. چراکه آلودگی‌های ایجاد شده توسط کارخانه از طریق رودخانه به دریاچه می‌رسد و باعث نابودی تمام آبزیان شده است.
۵۲:۳۴
قسمت دوم تراز: مرز بین حق و کارایی
تصادفات جاده‌ای هر ساله جان هزاران نفر از مردم جهان را می‌گیرد. اگر سرعت مجاز ماشین‌ها به 10 کیلومتر بر ساعت کاهش یابد، احتمالا تلفات جانی تصادفات به صفر خواهد رسید. آیا تا به حال با خود فکر کرده‌اید که چرا چنین تصمیمی گرفته نمیشود تا دیگر انسانی جان خود را در تصادف از دست ندهد؟
۱
۲