در برنامه تیتر یک چهارشنبه ۱۲ آذر، مجموعهای از مهمترین تحولات اقتصادی و ژئوپلیتیک هفته را بررسی کردیم؛ از فشار سنگین تحریمها بر سفره ایرانیان و بحرانهای ساختاری صنعت خودرو گرفته تا نقش تنبیهی بازارهای جهانی در برابر سیاستهای پرریسک دولتها.
مرکز همایشهای دنیای اقتصاد با مشارکت اندیشکده خودرو و با همکاری فعالان زنجیره کسب و کار خودرویی مجموعه نشستهایی را در عرصه صنعت خودرو برگزار خواهد کرد.
پورشه در ارزیابی تازه خود، هیوندای Ioniq 5 N را یکی از الکتریکیهای شاخص بازار توصیف کرده است؛ واکنشی کمسابقه که نشان میدهد رقابت در بخش اسپرت برقی وارد مرحله تازهای شده و مرزهای سنتی میان برندها در حال تغییر است.
خودروسازان آمریکایی، اروپایی، ژاپنی کرهای و چینی جهت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رقابت تنگاتنگی را دارند به گونهای که شرکت تسلا که زمانی در تولید خودروهای برقی پیشرو بوده، اکنون میدان بازی را به خودروسازان چینی با تولید و فروش بیش از ۴۰ درصد…
شرکت چینی BYD شبکه شارژ مگاواتی خود را در بریتانیا راهاندازی میکند تا از برند لوکس Denza پشتیبانی کند. با قدرت ۱۰۰۰ کیلووات، خودروهای برقی میتوانند ۴۰۰ کیلومتر برد را در ۵ دقیقه کسب کنند. این طرح با ساخت ۳۰۰ ایستگاه تا پایان ۲۰۲۶، زیرساختهای…
پورشه با کاین الکتریکی ۲۰۲۶ رسماً SUVهای پرفورمنس را از زمین بنزینیها کند. ۱۱۳۰ اسببخار، شارژ ۱۶ دقیقهای و شتاب ۲.۴ ثانیهای یعنی فراری و آستون باید زمین بازی را به برقیها تحویل دهند.
رئیسجمهور اخیرا با انتقاد از عملکرد خودروسازان کشور در حوزه مصرف سوخت محصولات تولیدی، به نوعی به آنها اولتیماتوم داد که در صورت اصلاح نکردن روند فعلی، دولت در تخصیص سهمیه ارزی و صدور مجوز تولید آنها تجدیدنظر خواهد کرد.
صنعت خودرو ایران طی سالهای اخیر زیانده بوده، اما همچنان بخش بزرگی از اقتصاد و زنجیره تأمین را در اختیار دارد؛ پرسش این است که آیا این صنعت یک سرمایه ملی است یا صرفاً یک بار مالی برای کشور؟
اروپا میخواهد تا ۲۰۳۵ موتورهای بنزینی را کاملاً کنار بگذارد، اما مقاومت بازار و خودروسازان نشان میدهد رؤیای برقیسازی هنوز با واقعیت فاصله دارد؛ نه بهخاطر ضعف برقیها، بلکه بهخاطر ترجیحات خریداران و ترس صنعت از جهش اجباری.
مسعود پزشکیان، به خودروسازان ایرانی یک سال مهلت داد تا موتورهای پرمصرف را اصلاح کنند؛ در غیر این صورت، عواقب قانونی در انتظار است. این اقدام با الگویی جهانی همخوان است که از اتحادیه اروپا تا چین، صنعت را متحول کرده است. اما این تشر چقدر با واقعیت…
