دو وعده خودرویی وزیر صمت
علی آبادی گفته، بناشده از هر خودروساز یک نوع خودروی اقتصادی تولید و عرضه شود، مانعی برای واردات خودرو وجود ندارد و واردات افزایش خواهد یافت.
علی آبادی گفته، بناشده از هر خودروساز یک نوع خودروی اقتصادی تولید و عرضه شود، مانعی برای واردات خودرو وجود ندارد و واردات افزایش خواهد یافت.
در این قسمت از برنامه کارنما به انتظار برآورده نشده بخشی از خریداران برای خرید خودرو به قیمت کارخانه پرداختیم. انتظاری که هر ساله با شروع بهمن ماه شکل میگیرد، اما امسال با دورههای گذشته تفاوت داشت.
بازار خودرو در نیمه بهمن 1402 بالاخره سقوط قیمت را تجربه کرد. بررسی قیمت خودروهای پُرتقاضای بازار نشان میدهد به جز دو خودروی تارا با گیربکس دستی و کوییک معمولی بقیه خودروها کاهش قیمت داشتند؛ تیبا دو بیشترین افت قیمت را به خود دید.
اکو ایران : یک خودروساز خصوصی قیمت چهار محصول خود را افزایش داد. با توجه به اینکه شورای رقابت تصمیم گیری درباره قیمت خودرو را به سازمان حمایت واگذار کرده به نظر می رسد افزایش قیمت کارخانه ای خودرو استارت خورده است.
اکو ایران : ایران خودرو فاکتور کردن پژو پارس را از سر گرفت و بازار خودرو از این خبر خوشحال شد.
اکو ایران : رییس سازمان توسعه تجارت به تشریح روند واردات خودرو پرداخت و پیش بینی از تیراژ واردات خودرو در سه ماه آینده ارائه داد که می تواند بازار خودرو را تحت تاثیر قرار دهد.
اکو ایران : شورای پول و اعتبار افزایش سقف اعتباری دو خودروساز بزرگ کشور را تصویب کرد. این اتفاق تا حدی خیال مدیران خودروساز را آسوده کرد.
اکو ایران : یک خودروساز دیگر به بورس کالا برگشت تا شایعه تعطیلی سامانه یکپارچه فروش محصولاات شرکت های خودروساز داخلی بلند شود.
اکو ایران : تولید پژو پارس در پایان سال جاری متوقف نمی شود. ایران خودرویی ها به دنبال کسب مجوز استانداردهای 85 گانه برای این محصول محبوب خود هستند.
بررسی بازار خودرو در هفته دوم بهمن از کولاک تیبا صندوقدار حکایت می کند. این خودرو در پایان دومین هفته از بهمن با ثبت قیمت 400 میلیون تومانی در بازار وارد کانال جدید قیمتی شد.