به گزارش اکو ایران، اعضای شورای رقابت در جلسه 671 قرار است بروز رسانی قیمت کارخانه ای دو خودروساز بزرگ کشور و همچنین شکایت برخی از متقاضیان بابت افزایش قیمت محصولات خودروسازان خصوصی را بررسی کنند.

سازمان حمایت قیمت های جدید محصولات تولیدی ایران خودرو و سایپا را تایید کرده اما به رغم گذشت چند ماه وزارت صمت از ابلاغ قیمت های تایید شده سازمان حمایت به خودروسازان امتناع می کند.

با توجه به نظارت پسینی شورای رقابت در ارتباط با دستورالعمل تنظیم بازار خودرو، چنانچه در نحوه اجرا، ایراد و اشکالی مشاهده شود، اعضای شورای رقابت ورود می کنند.

به نظر می رسد که حالا که مدیران صمت حاضر نشدند قیمت های مورد تایید سازمان حمایت را به خودروسازان اعلام کنند، اعضای شورای رقابت به این مساله ورود کرده تا به نوعی قیمت های جدید برای محصولات تولیدی شرکت های خودروساز را تعیین تکلیف کنند.

افزایش قیمت کارخانه ای خودرو همواره یکی از مولفه های اثرگذار روی قیمت بازاری خودرو بوده است. هرگاه دو خودروساز بزرگ کشور و همچنین شرکت های خودروساز نسبت به افزایش قیمت کارخانه ای محصولات خود اقدام کردند این مساله با فاصله روی قیمت های بازاری اثر گذاشته و نمودار قیمتی محصولات شرکت های خودروساز را صعودی کرده است.

البته از سال گذشته به دنبال ایجاد ثبات نسبی در بازار خودرو و خروج سرمایه های سرگردان از بازار خودرو قیمت های کارخانه ای برخی محصولات شرکت های خودروساز خصوصی از قیمت بازاری آنها پیشی گرفته است اما همچنان شاهد فاصله قیمتی میان قیمت محصولات تولیدی ایران خودرو و سایپا در مبدا به نسبت قیمت بازاری آنها هستیم.

حال که شورای رقابت قرار است در جلسه پیش روی خود بحث قیمت های محصولات تولیدی خودروسازان را بررسی کند این خبر همانند بمبی در حوالی بازار خودرو خواهد بود. خریداران و فروشندگان تا زمان انتشار اخبار از جلسه شورای رقابت به نوعی دست از کار کشیده و چشم روی هم نمی گذارند تا نتیجه همفکری اعضای شورای رقابت درباره قیمت کارخانه ای خودرو و همچنین بررسی افزایش قیمت کارخانه محصولات خودروسازان خصوصی مشخص شود.

باید منتظر ماند و دید حال که مدیران صمت قیمت های تعیین شده از سوی سازمان حمایت را ابلاغ نمی کنند در جلسه شورای رقابت ابلاغ قیمت های جدید توسط اعضای این شورا در دستورکار قرار خواهد گرفت یا نه؟ اما پیش بینی می شود اعضای شورای رقابت درباره افزایش قیمت کارخانه ای محصولات خودروسازان خصوصی کار خاصی نکنند زیرا همان طور که مشخص است مدیران خودروساز خصوصی چندان به تکلیف و تعیین قیمت برای محصولاتشان گردن نمی نهند و مسیر خود را می روند.